Mazda 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

10 325 zł

ta oferta: −30,3%

Podobne oferty

12

Mazda 3 2007–2009 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mazda 3 2008, 273 tys. km, diesel (Lublin) kosztuje 7 200 zł — 30,3% mniej niż mediana 10 325 zł dla 12 ofert tego typu (Mazda 3 2007–2009 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mazda

Model

3

Rok produkcji

2008

Przebieg

273 000 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

109 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

JMZBK146281714717

Stan

Używany

Opis sprzedającego

MAZDA 3 – Kompaktowy samochód z 2008 roku, oferujący niezawodność i komfort codziennej jazdy. Auto w kolorze niebieskim, z pięcioma drzwiami i miejscami dla pięciu osób. Automatyczna klimatyzacja- O dziwo jeszcze działa, nabijana i serwisowana w tym roku Radio z obsługą przy kierownicy Wielofunkcyjna, skórzana kierownica Komplet poduszek powietrznych Wspomaganie kierownicy Podgrzewane lusterka i tylna szyba Prawie nowe opony ( 3 lata zima i lato- oba sezony nie przejechały 10tys km) Nowy akumulator- 2 lata ABS Komplet poduszek powietrznych (przód, boczne,) Elektryczne szyby przód i tył Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Centralny zamek OC (do marca, 230zl druga rata) Przegląd techniczny ważny do kwietnia Auto kupiłem od człowieka który je sobie ściągnął z Europy ale nie pamiętam skąd. Jestem 3 właścicielem (podobno). Ogólnie z auta jestem bardzo zadowolony. Mechanicznie silnik nigdy nie zawodził, nigdy nie miałem z nim problemu czy zima czy lato zawsze odpala, nie bierze oleju. Robiłem na bieżąco wszystko co stuka puka (wahacze, tuleje, łączniki etc). Alternator był regenerowany. Auto posiadam blisko dekadę ale jeżdżę od 3/4 lat około 5-7 tys km rocznie więc olej wymieniałem co roku zawsze na przeglądzie technicznym. W aucie jeździł czasami pies. Jest lekka przecierka parkingowa na przednim zderzaku (foto). Ogólnie zaczyna się już pojawiać na progach rdza (foto), ale tragedii jeszcze nie ma. Jak na pełnoletniego zawodnika auto świetnie jeździ jest dynamiczne i zrywne. Na drogach szybkiego ruchu spokojnie osiąga 140-160 i nic nie trzęsie czy puka, równo jedzie. Auto idealne jako pierwsze wozidło dla nowego kierowcy lub jeśli ktoś potrzebuje czegoś niedrogiego. Do zrobienia na pewno będzie wymiana materiału na drążku biegów bo się zaczęła sypać. Rozrząd wymieniałem jakoś w okolicy 240-245tys km.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej