Mazda 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

12 500 zł

ta oferta: +11,2%

Podobne oferty

13

Mazda 3 2011 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−6,1% od pierwszej ceny

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

9 listopada 2026

Mazda 3 2011, 236 tys. km, diesel (Szczecin) kosztuje 13 900 zł — 11,2% więcej niż mediana 12 500 zł dla 13 ofert tego typu (Mazda 3 2011 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 13 900 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 6% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mazda

Model

3

Rok produkcji

2011

Przebieg

236 000 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

115 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Brązowy

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

JMZBLA4Y611506980

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Mazdę 3 drugiej generacji z 2011 roku z bardzo dopracowanym silnikiem 115 KM. Auto dzielnie służy mi od roku 2019, jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Nigdy nie zawiodła, a zjechała spory kawałek Europy. Głównie jeździła w trasach. Auto posiada drobne przecierki i wgniotki. Nie jest to nic nadzwyczajnego, jak na swoje lata. Po zakupie w aucie zostało zabezpieczone antykorozyjnie podwozie i do dzisiaj nie ma problemów z korozją (te modele potrafią je mieć). - przy ok. 145 tys. km wymieniony rozrząd - przy ok. 180 tys. km wymienione sprzęgło - olej w silniku wymieniany co ok. 10-12 tys. km - wymienione 4 wtryski - w 2025 wymieniony akumulator - opony całoroczne, wymienione w 2024 roku - wszystko pozostałe robione na czas i według potrzeb Aktualnie jeździ i nie wymaga żadnych nakładów finansowych. Przegląd ważny do grudnia 2026. Największą zaletą auta jest pewne prowadzenie oraz spalanie, które przy delikatnym traktowaniu gazu na trasie może wynieść nawet poniżej 5l/100 km. Także nie straszne mu aktualne ceny paliw. Wyposażenie jest bogate. Multifunkcyjna kierownica, tempomat, radio z nawigacją, klimatyzacja dwustrefowa, sytem głośnomówiący, przyciemniane lusterko wsteczne, elektrycznie składane i regulowane lusterka boczne, czujniki parkowania z tyłu, isofixy. Auto jest używane jako drugie, więc przebieg powoli, ale rośnie. Wedle mojej najlepszej wiedzy auto nigdy nie miało żadnego wypadku. W czasie mojej eksploatacji miało drobną przygodę parkingową - inny kierowca wjechał w tył i uszkodził plastikowy zderzak. Wszystko zostało zrobione w ASO. Posiadam zdjęcia powstałego uszkodzenia. Zgadzam się na inspekcję w warsztacie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej