Mazda 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 12 lat

Pierwsze wykrycie

11 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mazda 3 2014, 167 tys. km, diesel (Opole) kosztuje 9 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mazda

Model

3

Wersja

SKYACTIV-D 150 Center-Line

Generacja

III (2013-)

Rok produkcji

2014

Przebieg

167 175 km

Pojemność skokowa

2184 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Mazda 3 hatchback z 2014 r. Silnik 2.2 Skyactiv-D, 150 KM, manualna skrzynia 6-biegowa. Przebieg 167 175 km. Historia pojazdu Samochód posiada udokumentowaną historię wcześniejszych uszkodzeń. W raporcie autoDNA odnotowano szkodę prawej tylnej części nadwozia z 2015 r. oraz zdarzenie z 2017 r., w którym uszkodzony został przód samochodu. Na archiwalnych zdjęciach z 2017 r. widoczne są również otwarte poduszki powietrzne. Historia wcześniejszych szkód została uwzględniona w cenie pojazdu. Samochód użytkowałem od początku 2023 r. W 2024 r. został formalnie nabyty przez spółkę z o.o., która jest obecnie jego właścicielem i sprzedawcą. Aktualny stan pojazdu Auto po kolizji z 17 grudnia 2025 r., uszkodzone z przodu i z tyłu. W kosztorysach ujęto m.in. oba zderzaki, klapę bagażnika, pas tylny i podłogę bagażnika. Po kolizji silnik odpalał bez problemu. Następnie samochód stał przez dłuższy czas bez uruchamiania. Przy ostatniej próbie rozruchu z kabli włączyła się elektronika, ale silnik nie odpalił. Przyczyna nie została zdiagnozowana. Kosztorys Warty oraz niezależna kalkulacja naprawy są do wglądu. Warta zakwalifikowała szkodę jako częściową. Sprawa dotycząca dopłaty do odszkodowania pozostaje w toku. Samochód sprzedawany jako używany i uszkodzony, z uwzględnieniem udokumentowanej historii szkód i obecnego stanu technicznego. Istnieje możliwość oględzin i sprawdzenia pojazdu przez niezależnego mechanika lub rzeczoznawcę. Cena: 9 900 zł brutto do negocjacji. Sprzedaż zarówno osobom prywatnym, jak i firmom. Sprzedawcą jest spółka z o.o. Wystawiamy fakturę VAT 23%. Osoba prywatna również może kupić samochód i otrzymać fakturę imienną. Odbiór pojazdu lawetą.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

107 g/km

Generacja

III (2013-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

3.6 l/100km

Spalanie W Mieście

4.9 l/100km