Mazda 323F

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 800 km

średnio przez 31 lat

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mazda 323F 1995, 273 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 9 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 8 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mazda

Model

323F

Generacja

II (1994-1998)

Rok produkcji

1995

Przebieg

272 950 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

144 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Silnik: - Nowe Cewki zapłonowe wymiana temu - Osłonka aparatu zapłonowego - Świece - Olej silnikowy , filtr oleju, konserwacja stożka, olej w skrzyni nowy - Nowy akumulator z klemami samozaciskowymi oraz mocowanie akumulatora - Regeneracja alternatora 4tyś km temu - Nowy wąż wody (dolny) - Dorzucony czujnik temperatury oleju do miski olejowej na korek spustowy - Nowe przeguby z prawej oraz z lewej - Ecu det3+ piggyback fuel implant( dorzucę wszystkie mapy jakie mam ale to musisz podać maila) - Dolot simota - Wydech owinięty w bandaże, zejście 31 na 2.5’ kwasówki z dwoma tłumikami przelotowymi, końcówka wydechu 4’ i dorzucam db killer - dołożony oil catch tank Zawieszenie: - Wszystkie wachacze przód wraz z końcówkami i gumami - Wszystkie wachacze tył wraz z końcówkami i gumami - Zrobienie zbieżności przód -0,5 stopnia tył -2stopnie - Dystans 30mm przód i tył - Gwint (dorzucam klucze do regulacji) - Rozporka przód góra i dół , rozpórka tył Środek: - Wymiana boczków tył polift, przód prawy boczek polift - Dorzucenie anteny zewnętrznej( „fabrycznej” jest nowa, na przycisk wysuwa się) - Wyciszenie bagażnik aż do tylnej kanapy matą butylową 3mm oraz dołożenie do samego bagażnika pianki akustycznej na całą komorę, wyciszenie wszystkich drzwi - Dorzucenie wskaźnika prądu,wejść 2x USB, gniazda zapalniczki( ponieważ fabryczna nie działa nie wiem czemu, wszystko stoi na bezpiecznikach oraz też na przycisk) - Wymiana przednich głośników, głośniki na słupach B, głośniki w tylnych drzwiach - Dołożenie wszystkich opcji na deskę rozdzielczą( wszystkie przyciski) - Wymiana żarówek w zegarach na ledy białe( ładnie na zielono teraz świeci wszystko) - Dołożenie światła wewnętrznego - Dołożenie dywaników do całego auta( dorzucę zimowe również) - Koło zapasowe - Maskownica zakrywające koło zapasowe - Nowe głośniki przód i tył JBL stage 3 Co dorzucam: - Sanki przod po konserwacji - Zderzak przód - Błotnik lewy po konserwacji - Rurki do klimy - Chłodnica klimy - Śrubki, pasy, bezpieczniki itp itd - Półoś prawa(pełna) z silnika KLDE( dorzucę kontakt do firmy cnc która robi półosie na zamówienie albo przerabia - Przegub prawy i lewy zewnętrzny z 2.0 kf - Pół kubełki za dodatkową opłatą 450zł za jeden - Spoiler czarny z homologacją( z polifta, nowy sprowadzony z Czech) - To co znajdę to dorzucę, ponieważ nie pamiętam co tam mam Do zrobienia: Wylany gwint oraz dostroić silnik na bp98

Pozostałe informacje

Generacja

II (1994-1998)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

7.1 l/100km

Spalanie W Mieście

11.1 l/100km