Mazda 6

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 23 lata

Mediana podobnych

3 000 zł

ta oferta: +23,3%

Podobne oferty

13

Mazda 6 2001–2003 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

15 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mazda 6 2003, 286 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 3 700 zł — 23,3% więcej niż mediana 3 000 zł dla 13 ofert tego typu (Mazda 6 2001–2003 · ponad 180 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 23% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mazda

Model

6

Generacja

I (2002-2008)

Rok produkcji

2003

Przebieg

285 690 km

Pojemność skokowa

1999 cm³

Moc

141 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam. Do sprzedania nasza Mazda. Od nowości w naszych rękach (1 właściciel), kupiona w polskim salonie. Niezawodny i bezawaryjny japoński silnik benzynowy 2.0. Skrzynia biegów manualna. Relatywnie niski jak na wiek auta, oryginalny, gwarantowany przebieg (możemy wpisać przebieg w umowę sprzedaży) Liftback - cała tylna klapa podnoszona, duży bagażnik a jednocześnie ładna sportowa sylwetka. Wersja Exclusive welurowa tapicerka automatyczna klimatyzacja komputer pokładowy tempomat kierownica skórzana wielofunkcyjna wspomaganie kierownicy nagłośnienie BOSE światła przeciwmgielne. podgrzewane przednie fotele elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka elektryczne szyby przód i tył ABS, ESP, kontrola trakcji zestaw poduszek powietrznych autoalarm, zamek centralny ze zdalnym sterowaniem, immobiliser. Było wymieniane sprzęgło. Nadwozie wygląda jeszcze bardzo świeżo. Wymienione zostały elementy blacharskie wszystkich nadkoli wraz z lakierowaniem i konserwacja. Mazda garażowana przez cały czas, co miało decydujący wpływ na jakość karoserii. Komplet felg stalowych oraz fabrycznych sportowych alufelg, na których wyjechała z salonu w Polsce. Jest to nasz 3-ci samochód w rodzinie, stoi w garażu podziemnym w bloku i blokuje miejsce parkingowe na inny nasz samochód. Zapraszam do obejrzenia: Warszawie – Kabaty (Ursynów) Na resztę pytań odpowiem telefonicznie. Z racji pracy zawodowej proszę o kontakt wyłącznie osoby poważnie zainteresowane, tak aby szanować wzajemnie swój czas. Pozdrawiam Paweł

Pozostałe informacje

Generacja

I (2002-2008)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Perłowy