Otomoto

Mazda 6

Rocznik: 2004
Przebieg: 288 832 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 141 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 13 tys. km; średnio przez 22 lata
Mediana podobnych: 4 900 zł; ta oferta: 0%
Podobne oferty: 10; Mazda 6 2004 · 250 tys.–300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 28 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Mazda 6 2004, 289 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 4 900 zł — tyle, ile mediana 4 900 zł dla 10 ofert tego typu (Mazda 6 2004 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 28 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

W cenie rynkowej

Porównanie z 10 ofertami: Mazda 6 2004 · 250 tys.–300 tys. km

Ta oferta: 4900 zł
Mediana podobnych: 4900 zł
Połowa ofert: 4,5–5 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 4900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (28 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

28 września 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Mazda
Model: 6
Rok produkcji: 2004
Przebieg: 288 832 km
Pojemność skokowa: 1999 cm³
Moc: 141 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Sedan
Kolor: Srebrny
Kraj pochodzenia: Inny

Opis sprzedającego

Sprzedam mazdę 6 pierwszej generacji w nadwoziu liftback. Tylna szyba nie jest pęknięta to tylko zagięta folia! W moich rękach auto od dwóch lat. Jestem drugim właścicielem w kraju a trzecim w ogóle. Auto w kraju od 13 lat. Silnikowo auto nie ma żadnych problemów i nie miało od kiedy je posiadam. Za mojego posiadania w aucie oprócz serwisów eksploatacyjnych zrobiony został tylny lewy wahacz, wymiana mechanizmu szyby kierowcy, nowy akumulator i komplet nowych opon cało rocznych (rocznik 2024). Auto w porównaniu do innych egzemplarzy dobrze radzi sobie z korozją. Jak to w mazdach są ogniska, lecz auto nie ma bąbli na karoserii. Auto podnosi się za progi ponieważ 2,5 roku temu zostały wymienione na nowe. Do zrobienia klocki i tarcze przód i tył, klocki i tarcze na przód dorzucam do auta. Ewentualnie tylny zderzak. Trzyma się na miejscu nie odpada, lecz wygląda po prostu brzydko. Wyposażenie: Klima automatyczna (działa jak należy) Kierownica multifunkcja Tempomat Zmieniarka płyt cd Wszystkie szyby w prądzie w tym kierowcy w automacie