OLX Motoryzacja

Mazda 6

MAZDA 6 2008r NOWY alternator, hamulce

Rocznik: 2008
Przebieg: 260 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 136 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 14 tys. km; średnio przez 18 lat
Mediana podobnych: 12 200 zł; ta oferta: −13,9%
Podobne oferty: 12; Mazda 6 2008 · 250 tys.–300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 27 września 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Mazda 6 2008, 260 tys. km, diesel (Sobótka) kosztuje 10 500 zł — 13,9% mniej niż mediana 12 200 zł dla 12 ofert tego typu (Mazda 6 2008 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

13,9% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 12 ofertami: Mazda 6 2008 · 250 tys.–300 tys. km

Ta oferta: 10 500 zł
Mediana podobnych: 12 200 zł
Połowa ofert: 8–14 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 10 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (27 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

27 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Mazda
Model: 6
Rok produkcji: 2008
Przebieg: 260 000 km
Pojemność skokowa: 1998 cm³
Moc: 136 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Inny
Kraj pochodzenia: Polska
VIN: JMZGH19D601140905
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Witam. Mam do sprzedania Mazde 6 auto posiadam od 2017 roku i jestem z niej bardzo zadowolony. Przez ten czas serwisowałem ją wyłącznie w "Centrum Aut Japońskich i Koreańskich" i mam wszystkie faktury. Oleje i filtry wymieniane max. co 15.000 km. co sprawia, że silnik jest w bardzo dobrym stanie. W Lipcu tego roku wymieniłem olej, także następna wymiana za 15 tyś., nowy alternator (252 tyś), nowe tarcze i klocki Hamulcowe (ok. 15.000 km), wtryski po regeneracji plus wiele innych. Auto technicznie bardzo zadbane i nie wymaga wkładu, żeby długo jezdzić. Brak DPF- Brak problemów z DPF Są tez wady: - auto posiada liczne ślady użytkowania na lakierze i w środku - kontrolka air bag miga co jakiś czas (ponoć typowe, nigdy z tym nic nie robiłem) - drzwi od kierowcy skrzypią

Reklama — inarticle · 9831187703