Otomoto

Mazda 6

Rocznik: 2014
Przebieg: 290 000 km
Pojemność: 2.2 l
Moc: 150 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 24 tys. km; średnio przez 12 lat
Mediana podobnych: 25 900 zł; ta oferta: −8,5%
Podobne oferty: 10; Mazda 6 2014 · diesel · 250 tys.–300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 28 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Mazda 6 2014, 290 tys. km, diesel (Wejherowo) kosztuje 23 700 zł — 8,5% mniej niż mediana 25 900 zł dla 10 ofert tego typu (Mazda 6 2014 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 24 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

8,5% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 10 ofertami: Mazda 6 2014 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Ta oferta: 23 700 zł
Mediana podobnych: 25 900 zł
Połowa ofert: 24,9–28,5 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 23 700 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (28 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

28 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Mazda
Model: 6
Rok produkcji: 2014
Przebieg: 290 000 km
Pojemność skokowa: 2200 cm³
Moc: 150 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Czarny

Opis sprzedającego

Sprzedam Mazdę 6 z niezawodnym silnikiem 2.2 SkyActiv o mocy 150 koni mechanicznych. Samochód jest w bardzo dobrym stanie blacharskim i ogólnym, gotowy do jazdy. Z modyfikacji technicznych warto odnotować brak DPF-u, usuniętego w celu uniknięcia ewentualnych problemów eksploatacyjnych, oraz wyłączony system start-stop. Do zrobienia pozostaje wymiana końcówki drążka kierowniczego. Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną.