Mazda 6

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 18 lat

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Sprzedajemy.pl, Lento

Mazda 6 2008, 201 tys. km, benzyna (Sosnowiec) kosztuje 9 200 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Sprzedajemy.pl, Lento); najniższa cena to 9 200 zł (Sprzedajemy.pl).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mazda

Model

6

Rok produkcji

2008

Przebieg

201 409 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

147 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

VIN

JMZGH14F601172724

Stan

Używany

Opis sprzedającego

**Proszę o dokładne zapoznanie się z treścią ogłoszenia, w szczególności z opisem aktualnego stanu technicznego samochodu i wymienionymi usterkami. ** Wszystkie znane mi mankamenty zostały opisane poniżej, aby uniknąć nieporozumień podczas oględzin. Na sprzedaż Mazda 6 GH z silnikiem benzynowym 2.0 o mocy 147 KM, z 2008 roku, w wersji hatchback. Samochód kupiłem w 2019 roku i od tego czasu jestem jego pierwszym właścicielem w Polsce. Auto zostało sprowadzone z Niemiec. Mazda jest aktualnie w codziennym użytkowaniu. Przez cały okres użytkowania nigdy mnie nie zawiodła. Na bieżąco były robione wymagane naprawy. Samochód ma za sobą także kilka modyfikacji. Podstawowe informacje: Rok produkcji: 2008 Silnik: 2.0 benzyna, 147 KM Przebieg: 201 409 km Nadwozie: hatchback Kolor: czarny Skrzynia biegów: manualna Hak holowniczy Pierwszy właściciel w Polsce od 2019 roku Samochód sprowadzony z Niemiec Modyfikacje: - Układ hamulcowy z Mazdy 6 MPS – zaciski, tarcze (Zimmermann) i klocki ( z przodu EBC, z tyłu Ferodo) - Przewody hamulcowe w stalowym oplocie Pizzabrakes - Rozpórka kielichów (mogę wymontować) - Grill w wersji Dynamic Sport - Większe końcówki wydechu - Polerowane reflektory z zabezpieczeniem ceramicznym – wykonane miesiąc temu - Wrzucone żarówki LED narva (mogę wymienić na zwykłe) - Delikatny dechroming listew wokół szyb - Przyciemnione szyby z tyłu Naprawy: - 2019 r. – zabezpieczenie antykorozyjne podwozia - 2021 r. – korekta lakieru i aplikacja powłoki ceramicznej - 2022 r. – wymiana całego wydechu - 2023 r. – wymiana sprzęgła (LUK) - 2024 r. – wymiana rolek napinacza i paska wielorowkowego - 2025 r. – wymiana tarcz i klocków hamulcowych oraz łożysk - 2026 r. – wymiana jednego z przednich wahaczy - wiosna 2026 r. – serwis klimatyzacji, olej, filtry - lipiec 2026 r. – nowy akumulator Aktualny stan techniczny i wizualny: Wolę uczciwie poinformować o stanie samochodu i koniecznych naprawach. Do zrobienia: - Tylne zawieszenie – wymaga remontu. Widoczna jest zaawansowana korozja sanek oraz pozostałych elementów tylnego zawieszenia, miejscami z ubytkami korozyjnymi. Według uzyskanej (w warsztacie gdzie zawsze robiłem naprawy Mazdy) wyceny koszt wymiany elementów tylnego zawieszenia wraz z ustawieniem zbieżności wynosi około 4 000 zł. - Wyciek – pojawił się wyciek, którego źródło nie zostało jeszcze zdiagnozowane. Nie znam jego przyczyny ani kosztu ewentualnej naprawy. - Wydech – lekko „pierdzi”; prawdopodobnie występuje nieszczelność na łączeniu, jednak dokładne miejsce nie zostało ustalone. - Lakier i blacharka – drobne wgniotki, rysy i swirle, przetarcie prawych przednich drzwi oraz przetarcie na łączeniu prawego przedniego błotnika ze zderzakiem. - Tylny zderzak – wymaga lakierowania lub wymiany po uderzeniu w słupek. - Felgi – lakier zaczyna odchodzić, dlatego wymagają renowacji. Koła: Samochód stoi na oryginalnych felgach OEM 18” („śnieżynkach”) z kompletem opon zimowych Pirelli Sottozero 3, 225/45 r18 z 2022 roku. Bieżnik około 6mm Mazda dla osoby, która szuka benzynowego hatchbacka z manualną skrzynią biegów, zna jej opisany stan i bierze pod uwagę konieczne naprawy. Auto ma znaną mi historię użytkowania od 2019 roku, udokumentowane prace serwisowe oraz kilka ciekawych modyfikacji. Największą zalety Mazdy jest jej silnik - benzynowy 2.0 o mocy 147 KM słynie z trwałości i prostej, wolnossącej konstrukcji. Przebieg samochodu od momentu sprowadzenia do Polski w 2019 roku jest udokumentowany. Sprzedaję samochód w opisanym stanie, bez ukrywania znanych mi usterek. Zachęcam do kontaktu i oględzin. Cena już po uwzględnieniu kosztów remontu zawieszenia oraz innych mankamentów wymienionych w ogłoszeniu. Możliwość rozsądnej negocjacji ceny po obejrzeniu auta. Przegląd ważny do 02.01.2027 OC i AC ważne do 29.12.2026