Mazda CX-9

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

29 450 zł

ta oferta: +20,9%

Podobne oferty

14

Mazda CX-9 2010–2012 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Mazda CX-9 2011, 303 tys. km, benzyna + lpg (Bałdowo) kosztuje 35 600 zł — 20,9% więcej niż mediana 29 450 zł dla 14 ofert tego typu (Mazda CX-9 2010–2012 · ponad 180 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 21% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mazda

Model

CX-9

Rok produkcji

2011

Przebieg

303 000 km

Pojemność skokowa

3700 cm³

Moc

277 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam zadbaną Mazdę 4x4 AWD, idealną dla rodziny lub osób aktywnych, ceniących komfort, bezpieczeństwo i przestrzeń. Auto sprowadzone z Szwajcarii, gdzie – jak wiadomo – wszystkie przeglądy i naprawy muszą być rzetelnie dokumentowane, co bardzo pozytywnie wpływa na stan techniczny pojazdu. Z racj że jest to wersaj europejska licznik jest w kilometrach a nie jak w większości tych modeli w milach (sprowadzane ze stanów) ? Stan i historia przebieg: 303 000 km bezwypadkowa 1 właściciel w Polsce pełna książka serwisowa – dokładnie wiadomo co, kiedy i przy jakim przebiegu było robione oleje i filtry wymieniane co roku auto regularnie serwisowane, bez oszczędzania na eksploatacji ? Napęd i mechanika AWD / 4x4 olej w skrzyni biegów: wymieniony po zakupie, następnie co 40 000 km (łącznie 3 wymiany) znana wada: łożysko podpory wału do wymiany • Instalacja LPG instalacja STAG – jedna z najlepszych na rynku montowana przez autoryzowany serwis STAG serwis i przegląd co 10 000 km spalanie LPG: cykl mieszany: ok. 14 l trasa: nawet ~10 l przy prędkości ok. 140 km/h ? ? ? ? Użytkowanie auto mamy jako drugie w rodzinie w tygodniu użytkowane 2 razy na krótkich dystansach (do 30 km) raz w roku dłuższa trasa nie było katowane, ani wykorzystywane do ciężkiej jazdy • ? Opony i dodatki opony zimowe Vredestein – dobrej klasy opony letnie – po 2 sezonach stopnie progowe (świetne dla dzieci i wygodnego wsiadania) – na zimę zdejmowane duży plus • Komfort i wyposażenie klimatyzacja 4‑strefowa (przód + tył) – idealna na długie trasy 3. rząd siedzeń (7 miejsc) podgrzewane przednie fotele pełna elektryka foteli system Bluetooth asystent ruszania pod górę dodatkowe AUX i gniazdo ładowania w schowku podłokietnika możliwość komfortowego spania w aucie po złożeniu siedzeń – super opcja na biwaki z dziećmi ? Stan wizualny 2 razy w roku profesjonalne czyszczenie i zabezpieczenie lakieru rok temu regeneracja i zabezpieczenie reflektorów auto prezentuje się bardzo dobrze i jest zadbane ? Na start dla nowego właściciela do wymiany łożysko lewe przód nietety nastąpiła mała przecierka parkingowa- shcodze z ceny o 7 tys. zł po wiecej zdjec prosze o priv. Auto po pełnych serwisach olej/filtry - lipiec gaz/sierpień OCAC ważne do 2027 kwiecien

Pozostałe informacje

Bezwypadkowy

tak

Faktura

nie

Pochodzenie

sprowadzony

Rodzaj nadwozia

SUV