Mazda MX-5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 6 lat

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mazda MX-5 2020, 107 tys. km, benzyna (Wrocław) kosztuje 79 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mazda

Model

MX-5

Rok produkcji

2020

Przebieg

107 000 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

184 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

JM1NDAM73L0418306

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Mazda MX-5 RF ND2 z 2020 roku w bardzo bogatej wersji Grand Touring, z silnikiem 2.0 Skyactiv-G o mocy 184 KM oraz manualną skrzynią biegów. Samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, na bieżąco serwisowany oraz przygotowany do dalszej jazdy bez konieczności ponoszenia dodatkowych kosztów. Dlaczego akurat ten rocznik: 2020 to pierwszy rok, w którym Grand Touring z manualną skrzynią dostał fabrycznie mechanizm różnicowy LSD, amortyzatory Bilstein, rozpórkę przednią i sportowe zawieszenie — wcześniej tylko wersja Club. Czyli pełne wyposażenie komfortowe i podzespoły z wersji sportowej w jednym aucie. Moc w dokumentach europejskich to 184 KM (amerykańska norma SAE podaje 181 KM — ten sam silnik PE-VPS). Historia samochodu Samochód został sprowadzony z USA z minimalnymi uszkodzeniami. Historia auta jest jawna i możliwa do sprawdzenia po numerze VIN. Samochód posiadał uszkodzenia przedniej części nadwozia, żaden element konstrukcyjny nie był naruszony. Poduszki powietrzne nie wystrzelone. Naprawa została wykonana zgodnie ze sztuką, z wykorzystaniem części OEM. Lakierowane/wymieniane były: przedni zderzak - wymieniony i lakierowany przednie błotniki -Lakierowanie maska - lakierowana Posiadam dokumentację dotyczącą wcześniejszego stanu samochodu i nie mam problemu z jej udostępnieniem osobie zainteresowanej zakupem. Auto sprowadziłem samodzielnie z USA i uczestniczyłem w całej naprawie. Samochód jest świeżo przygotowany i nie wymaga obecnie istotnych nakładów finansowych: nowe opony Yokohama klocki hamulcowe świeżo wymieniony olej silnikowy Millers oraz filtry świeżo wykonany serwis klimatyzacji wraz z uzupełnieniem czynnika obniżające sprężyny H&R Na wszystko mam rachunki Dodatkowo lakier przeszedł profesjonalną korektę, po której samochód został zabezpieczony powłoką ceramiczną. Dzięki temu lakier prezentuje się bardzo dobrze, ma wyraźny połysk i jest dodatkowo zabezpieczony przed czynnikami zewnętrznymi. Auto prowadzi się bardzo precyzyjnie, a połączenie silnika 2.0, manualnej skrzyni, LSD i lekkiego nadwozia daje dokładnie to, z czego MX-5 jest znana. Sprężyny H&R poprawiają wygląd oraz prowadzenie samochodu, jednocześnie pozostawiając auto użyteczne podczas normalnej jazdy. Dlaczego RF, a nie miękki dach? Wersja RF ma elektrycznie składany dach twardy (otwiera się w ok. 13 sekund, również podczas wolnej jazdy). W praktyce oznacza to auto cichsze na autostradzie, cieplejsze zimą i bezpieczniejsze przy parkowaniu na ulicy — czyli roadstera, którym spokojnie jeździ się przez cały rok, a nie tylko w sezonie. Najważniejsze wyposażenie silnik 2.0 Skyactiv-G 181 KM manualna skrzynia biegów dach RF – elektrycznie składany hardtop mechanizm różnicowy LSD fabryczne zawieszenie Bilstein system audio Bose podgrzewane fotele klimatyzacja tempomat Apple CarPlay / Android Auto kamera cofania system monitorowania martwego pola system ostrzegania o ruchu poprzecznym przy cofaniu system bezkluczykowy wielofunkcyjna kierownica reflektory LED bogate wyposażenie wersji Grand Touring Stan: MX-5 jest zadbana zarówno mechanicznie, jak i wizualnie. Lakier po korekcie i zabezpieczeniu powłoką ceramiczną prezentuje się bardzo dobrze. Silnik pracuje prawidłowo, skrzynia zmienia biegi bardzo dobrze, a zawieszenie nie wydaje niepokojących dźwięków. Samochód daje ogromną przyjemność z jazdy i jest jednocześnie jedną z najbardziej poszukiwanych konfiguracji ND: RF + 2.0 + manual + LSD + Grand Touring. Możliwość sprawdzenia samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej lub w wybranym przez kupującego serwisie. Samochód do obejrzenia we Wrocławiu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej