Giełda Klasyków

Mercedes-Benz 200 W110

Mercedes 200 W110 1966

Rocznik
1966
Przebieg
129 000 km
Pojemność
2.0 l
Moc
95 KM
Paliwo
Benzyna
Skrzynia
Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok
2 200 km
średnio przez 60 lat
Pierwsze wykrycie
23 września 2026
45 dni temu
Zmiany ceny
0
bez zmian
Źródła
1
Giełda Klasyków

Mercedes-Benz 200 W110 1966, 129 tys. km, benzyna (Gaj) kosztuje 109 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 200 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

  1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
  2. Przebieg to średnio ok. 2 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 109 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (23 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

  1. 23 września 2026

    Pierwsze wykrycie

    Giełda Klasyków

Dane techniczne

Rok produkcji
1966
Przebieg
129 000 km
Pojemność skokowa
1988 cm³
Moc
95 KM
Rodzaj paliwa
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Stan
Używany

Opis sprzedającego

Narodził się w latach 50-tych, czarując elegancką sylwetką i skrzydłami na tylnych błotnikach, nawiązującymi do amerykańskiej mody. Skrojony do europejskich rozmiarów, ujmował komfortem, jakością wykonania i bezpieczeństwem. Heckflosse to pierwszy seryjnie produkowany samochód z kontrolowanymi strefami zgniotu i jeden z pierwszych, w których stosowano pasy bezpieczeństwa. W110 był produkowany równolegle z większym i bardziej luksusowym modelem W111, korzystając z tych samych rozwiązań technicznych, a także z równie obszernej kabiny i przestrzeni bagażowej. Zastępował „Pontona”, od którego był o 23 cm dłuższy, na co zresztą nikt wówczas nie narzekał. Mercedes 200 W110 to przedstawiciel drugiej serii produkcyjnej z lat 1965-68 z jednostką napędową powiększoną do pojemności 2 l. Silnik M12 otrzymał wał korbowy z pięcioma łożyskami zamiast trzech oraz nowy system zasilania z dwoma gaźnikami 38 PDSJ firmy Solex. Moc maksymalna wzrosła z 80 do 95 KM, co szczególnie wyszło na korzyść egzemplarzom wyposażonym w opcjonalną skrzynię automatyczną, czyli takim, jak ten piękny egzemplarz z oferty firmy Wadowscy klasycznie. Mercedes 200 W110 Rocznik: 1966 Wyposażenie: – szyberdach – podłokietnik kierowcy Mamy przyjemność zaoferować Państwu Mercedesa W110 w wersji 200 z automatyczną skrzynią biegów. Samochód nietuzinkowy pod względem stanu wizualnego, jak i mechanicznego. Obecnie po skończeniu 55 lat należy już do grona prawdziwych oldtimerów. Jako następca modelu W120 (Pontona) został nazwany Heckflosse („skrzydlak”). Karoseria w kolorze Beige. Powłoka lakiernicza została odnowiona przez poprzedniego właściciela z zachowaniem oryginalnego fabrycznego kodu lakieru. Auto pochodzi z rynku francuskiego, dlatego charakteryzuje się brakiem korozji, mimo iż od wyjazdu z fabryki minęło pół wieku. Galanteria chromowana zachowana w super stanie, oczywiście fabryczna. Wnętrze świetnie zachowane, ale z całkowicie nowym poszyciem foteli. Zdecydowaliśmy się na odrestaurowanie tych elementów, ponieważ fabryczne utraciły swoją świeżość. Cała reszta wnętrza pozostała oryginalna. Konsola nie posiada pęknięć, jak często bywa w Mercedesach z tamtych lat. Układowi napędowemu poświeciliśmy najwięcej czasu i pracy. Przed dokonaniem serwisu olejowo-filtrowego poddaliśmy regeneracji gaźniki. Zostało to wykonane przez renomowaną firmę w Polsce. Po ponownym zamontowaniu gaźniki zostały zsynchronizowane i wyregulowane. Zarówno silnik, jak i skrzynia biegów, zostały zweryfikowane i zalane nowym olejem. Układ iskrowy w pełni został zastąpiony nowymi częściami. Dopełnieniem prac w komorze silnika są zregenerowane elementy metalowe. Mercedes jest zarejestrowany w Polsce i okazjonalnie jest użytkowany w weekendy. Za kierownicą można poczuć prawdziwy klimat dawnych lat, w czym pomaga chociażby brak wspomagania układu kierowniczego. Serdecznie zapraszamy do obejrzenia tego wspaniałego klasyka w naszym salonie. Telefon: +48 604 182 937 Miejscowość: Gaj koło Krakowa

7 wyświetleń Dodano 5 listopada 2026Nr ogłoszenia 41551