Mercedes-Benz 200D W123

X Analiza TXO

Przebieg na rok

400 km

średnio przez 47 lat

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

1

+3% od pierwszej ceny

Źródła

1

Giełda Klasyków

Ostatnia zmiana

Podwyżka ceny

1 października 2026

Mercedes-Benz 200D W123 1979, 18 tys. km, diesel (Orzesze) kosztuje 205 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 400 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena zmieniała się raz: z 199 000 zł do 205 000 zł (+3%), ostatnio 1 października 2026.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 400 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

200D W123

Rok produkcji

1979

Przebieg

18 439 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

60 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Mercedes 200D W123 to dla wielu miłośników jeden z najwspanialszych samochodów w historii. Egzemplarz zachowany w idealnym, oryginalnym stanie, z przebiegiem zaledwie 18 tys. km może zaszokować swoim stanem zachowania. Tu każdy detal wygląda jak nowy i nie wykazuje śladów zużycia. Ten fakt w połączeniu z bodaj najpiękniejszym z całej ówczesnej palety kolorystycznej lakierem 618 Mimosengelb czyni z tej oferty rzecz absolutnie niepowtarzalną. Czterostopniowa skrzynia i silnik o oszałamiającej mocy maksymalnej 60 KM z pewność mogą go powieźć w niejedną wspaniałą podróż, gdzie upływający czas mierzy się kalendarzem, a nie stoperem. W takim stanie to zjawisko, kompletnie niespotykane na rynku. Mercedes 200D W123 Rocznik: 1979 Mercedes-Benz 200D W123 z oryginalnym przebiegiem 18.439km w pięknym kolorze „618” Mimosengelb oraz wnętrzem Moos. Samochód pochodzi od pierwszego właściciela. Pan Konrad, rolnik z Bawarii, nabył samochód w czerwcu 1979 r, wraz z Traktorem MB-TRAC. Swojego Mercedesa wyprowadzał tylko i wyłącznie na letnie niedzielne przejażdżki. Po śmierci Pana Konrada w 2009 r., Mercedes został zaparkowany w przydomowym garażu, gdzie stał do kwietnia 2025 pod czujnym okiem wdowy i wtedy samochód sprowadziłem do Polski. Przebieg samochodu przy sprowadzeniu do Polski wynosił 18.299 km. Ostatni wpis z przeglądu rejestracyjnego pochodzi z dnia 22.08.2008, przebieg 18.289 km. Do dnia zakupu w 04.2025 samochód przejechał zaledwie 9 km. Pierwszy i jedyny wpis z książki serwisowej jest z dnia 30.06.1981, przebieg 876 km. – na całej karoserii jest pierwszy lakier, żaden element nie był powtórnie lakierowany, – pierwsze opony z 1979 r na felgach są zdemontowane, były na samochodzie do 2025 r., – w komorze silnika wszędzie jest fabryczny wosk, do którego przez lata przykleił się kurz, nie zostało to świadomie wyczyszczone, aby zachować oryginalność, – ocynk na elementach silnika oraz podwozia jest oryginalny i jak nowy, – pompa wtryskowa wygląda jakby dopiero przed chwilą została zamontowana, – spód samochodu wygląda jak nowy, nie ma żądnych rdzawych nalotów, wszędzie są widoczne fabryczne markery farbą, jak np. sprężyny lub śruby mocujące, – wnętrze samochodu pachnie jak nowe, przełącznik migaczy jest szorstki w dotyku, – struktura kierownicy oraz drążka zmiany biegów jest jak fabrycznie nowa, – silnik zapala dosłownie na pół obrotu, – etui na książki jak i same książki są dosłownie nowe, – dwa zapasowe kluczyki oraz dwa skórzane etui na kluczyki – nigdy nie używane, – oryginalny stary Brief jest zachowany. Mercedes przeszedł przegląd techniczny w autoryzowanym serwisie Mercedes-Benz Autotrade w Warszawie. Koszt serwisu jest udokumentowany fakturą na kwotę 10.960 zł (14.05.2025, przebieg 18.299 km). Ze względu na wiek opony zostały wymienione na nowe, Vredestein Sprint Classic z rantem ochronnym. Do nowych opon zostały zakupione nowe felgi (fv MB Autotrade), aby stare opony zostały nadal na pierwszych felgach. Przebieg, stan zachowania, zestawienie kolorystyczne oraz udokumentowana historia czyni ten egzemplarz gratką dla najbardziej wymagających kolekcjonerów. Możliwość nabycia prawie nowego W123 nie zdarza się zbyt często. Możliwość dosłania więcej zdjęć na Whatsapp. Możliwość transportu samochodu zamykaną lawetą. Telefon: +48 507 679 988 Miejscowość: Orzesze