Mercedes-Benz 200D W123

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 500 km

średnio przez 44 lata

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Giełda Klasyków

Mercedes-Benz 200D W123 1982, 200 tys. km, diesel (Radwanice) kosztuje 49 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 500 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 4 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

200D W123

Rok produkcji

1982

Przebieg

200 020 km

Pojemność skokowa

1971 cm³

Moc

60 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Mercedes W123 zbudował swoją historię nie dzięki osiągom, czy stylistyce, ale przez pragmatyczne podejście od samego początku procesu projektowania, które przełożyło się na wyjątkową niezawodność i odporność na upływ czasu. Inżynierowie pracujący nad konceptem następcy W114 i W115 dostali zadanie stworzenia samochodu, który będzie wyznaczał standardy jakości, bezpieczeństwa i trwałości. No i taki zrobili. Zaprezentowany w 1976 roku bardzo szybko zdobył opinię niezniszczalnej konstrukcji i to nie tylko w oczach niemieckich odbiorców. Sukces okazał się międzynarodowy, a W123 stał się środkiem transportu dla wielu grup społecznych i zawodowych, począwszy od rzemieślników, przez taksówkarzy, na lekarzach skończywszy. W123 był też jednym z pierwszych Mercedesów projektowanych z wykorzystaniem szeroko zakrojonych badań nad bezpieczeństwem biernym. Sztywna kabina pasażerska, kontrolowane strefy zgniotu oraz wyjątkowo solidna konstrukcja sprawiły, że model szybko stał się wzorem dla konkurencji. Co bardzo istotne W123 powstawał w czasach, gdy księgowi nie mieli tak dużego wpływu na inżynierów. Grubość blach, jakość chromowanych elementów, solidność przełączników czy trwałość tapicerki do dziś budzą podziw. Mercedes-Benz 200D W123 Rocznik: 1982 Wyposażenie: Wspomaganie kierownicy Otwierany dach Radio Tapicerka materiałowa Zapewne każdy słyszał kiedyś historię o samochodzie, który rzekomo niemal doprowadził do bankructwa koncern Mercedes, czy jak wolą puryści, wówczas był to Daimler-Benz AG. Ten model to W123, który był tak udany i tak trwały, że nikt nie chciał go zmieniać na nowy, co oczywiście istotnie wpłynęło na spadek sprzedaży samochodów tej marki i tym samym przychodów i dochodów. Nie wiem ile w tym prawdy, ale fajnie się to opowiada jako wstęp do opisu poniższego samochodu, zwłaszcza że faktycznie stworzył on legendę trwałości Mercedesa. W opisywanym samochodzie pracuje niezniszczalny, czterocylindrowy diesel o pojemności dwóch litrów i mocy 60 KM. Z jednej strony parametry wydają się nie być oszałamiające, ale to nie miała być wyścigówka, silnik był projektowany wg innej niż dzisiaj filozofii. Miał być przede wszystkim maksymalnie trwały. Grubościenne bloki, masywne podzespoły i prostota konstrukcji zbudowały legendę motoru który wytrzyma wszystko przez długie lata. W połączeniu z klasyczną czterobiegową, manualną skrzynią biegów otrzymujemy spokojny, dostojny charakter podróżowania, obecnie w zasadzie nie osiągalny. Mercedes-Benz 200D W123 to samochód, który nie imponuje osiągami ani nowoczesną technologią. Jego siła tkwi w czymś znacznie cenniejszym, autentyczności, jakości wykonania oraz niezwykłej historii. To model, który przypominaj, dlaczego marka Mercedes-Benz przez dekady była synonimem trwałości. Prezentowany model to egzemplarz z bardzo ciekawą historią. W Niemczech od 1983 roku był w rękach jednej rodziny. Do Polski trafił w roku 2022 i od tego momentu do dzisiaj jest w posiadaniu jednego właściciela. Do samochodu dołączona jest bogata dokumentacja jego pochodzenia i napraw (włącznie z fakturą zakupu) oraz książka serwisowa – aż do 2002 roku auto było serwisowane w ASO. Samochód jest bezwypadkowy, zachowany w świetnym stanie i autentycznej kondycji. Zarejestrowany jako zabytek jest prawdziwym symbolem historii motoryzacji i złotej ery niemieckiego producenta. Telefon: +48 501 418 901 Miejscowość: Radwanice