Mercedes-Benz 250 GD W461

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

46 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Giełda Klasyków

Mercedes-Benz 250 GD W461 1992, diesel (Bytom) kosztuje 400 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 46 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

250 GD W461

Rok produkcji

1992

Pojemność skokowa

2500 cm³

Moc

72 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Mercedes 250 GD W461 to tzw. Wolf, czyli wojskowa wersja G-Klasse. Zgodnie z założeniami powstałymi jeszcze w latach 70., to czystej krwi auto terenowe. Auta posiadają załączany napęd na wszystkie koła, z reduktorem i blokadami mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi. Bundeswehra zaczęła zamawiać je od 1989 roku, w wersji 250 GD, czyli takiej, jaka posłużyła tu do gruntownej odbudowy nowej odsłony samochodu. Podobnie jak w pierwowzorze, tak i tu zastosowano krótkie, otwarte nadwozie. Mimo, że nie znajdziemy tu uchwytów na karabiny, wciąż jest łopata w komorze silnika. W drodze ucywilizowania samochodu we wnętrzu pojawiły się za to cztery indywidualne, skórzane fotele, cup holder i wykładziny. Projekt ogromne wrażenie robi pod maską i od spodu – widać, że w czasie renowacji nie było miejsca na kompromisy. Mercedes 250 GD W461 Rocznik: 1992 Sprzedam Mercedesa G klasa w461 Wolf. Samochód został odrestaurowany od podstaw. Rozebrany do ostatniej śrubki, rama została wypiaskowana po czym ocynkowana w hucie i pomalowana proszkowo. Karoseria również została wypiaskowana, zabezpieczona i polakierowana. Nowe poszycie materiałowe dachu. Bardzo dużo nowych oryginalnych części. Silnik został wyremontowany, tak samo mosty i skrzynia biegów, jak również całe zawieszenie łącznie z przekładnią kierowniczą. Wnętrze skórzane wraz z deską i boczkami, nowe dywany. Samochód ostatnio pojawił się w gazecie Automobilista jako perfekcyjny Restmod. Cena adekwatna do nakładów, aby przeprowadzić tak gruntowną i szczegółową renowację, nawet tabliczki znamionowe mostów zostały wymienione. Telefon: +48 502 429 359 Miejscowość: Bytom