Mercedes-Benz Klasa S

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 700 km

średnio przez 40 lat

Pierwsze wykrycie

26 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Mercedes-Benz Klasa S 1986, 266 tys. km, benzyna (Niedźwiedź) kosztuje 9 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 6 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Klasa S

Rok produkcji

1986

Przebieg

266 000 km

Pojemność skokowa

3000 cm³

Moc

200 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Mercedes-Benz 300 SE W126, 1986, 3.0 benzyna, automat. Klasyczna Klasa S na projekt. Klasyczna limuzyna Mercedesa z sześciocylindrowym silnikiem i ciekawym wyposażeniem fabrycznym. Białe nadwozie Arctic White, chromowane detale i ponadczasowa sylwetka W126. Propozycja dla pasjonata, który chce przywrócić dawnej Klasie S jej elegancję. Samochód oferowany jako projekt do renowacji. Wymaga prac blacharskich, lakierniczych, uzupełnienia elementów oraz weryfikacji stanu technicznego. Zdjęcia przedstawiają obecny stan samochodu, w tym miejsca wymagające napraw. Dane samochodu według LastVIN Model Mercedes-Benz 300 SE Seria W126, typ 126.024 Przybliżona data produkcji styczeń 1986 roku Silnik M103.981, benzynowy, sześć cylindrów w rzędzie Pojemność 2962 centymetry sześcienne Skrzynia automatyczna, czterobiegowa, typ 722.319 Kolor fabryczny Arctic White, kod 147U Kod wnętrza 172 Oddział zamawiający Frankfurt VIN WDB1260241A224763 Wyposażenie fabryczne według karty VIN Ogrzewanie dodatkowe lub postojowe, kod 228 Wskaźnik temperatury zewnętrznej, kod 240 Skórzana kierownica i skórzane wykończenie gałki zmiany biegów, kod 280 Elektryczny szyberdach z funkcją uchylania, kod 412 Automatyczna skrzynia czterobiegowa, kod 420 Tylne zagłówki po lewej i prawej stronie, kod 430 Tempomat i poduszka powietrzna kierowcy, kod 444 ABS, kod 470 Podgrzewane lusterka zewnętrzne, prawe regulowane elektrycznie, kod 506 Automatyczna antena, fabryczna konfiguracja bez radia, kod 532 Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych kierowcy i pasażera, kod 543 Elektryczne szyby przednie, kod 583 Szyby termoizolacyjne oraz ogrzewana tylna szyba ze szkła laminowanego, kod 590 Wycieraczki i spryskiwacze reflektorów, kod 600 Wersja z techniką katalizatorową, kod 620 Głośniki tylne, kod 812 Lista przedstawia konfigurację fabryczną. Obecna kompletność i sprawność wyposażenia wymagają sprawdzenia. Stan nadwozia Zmierzone wartości grubości powłoki lakierniczej wynoszą od 110 do 240 mikrometrów. Widoczne są ogniska korozji, między innymi przy dolnych krawędziach drzwi, a także rysy, odpryski i ślady użytkowania. Niektóre elementy wymagają uzupełnienia, między innymi lusterko kierowcy. Klasa S dla kogoś, kto szuka własnego projektu. Klasyczna konfiguracja kolorystyczna, benzynowe sześć cylindrów i automat dają ciekawy punkt wyjścia do odbudowy eleganckiej limuzyny z epoki. Kontakt telefoniczny i WhatsApp Sprzedaż, renowacja i detailing pojazdów klasycznych. Zapraszamy.