Mercedes-Benz 450

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 200 km

średnio przez 47 lat

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

1

+32,2% od pierwszej ceny

Źródła

1

AutoScout24

Ostatnia zmiana

Podwyżka ceny

24 października 2026

Mercedes-Benz 450 1979, 104 tys. km, benzyna (Nettetal) kosztuje 157 038 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 200 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena zmieniała się raz: z 118 788 zł do 157 038 zł (+32,2%), ostatnio 24 października 2026.

X Streszczenie TXO

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1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 2 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

450

Wersja

SLC 5.0

Rok produkcji

1979

Przebieg

103 887 km

Pojemność skokowa

4939 cm³

Moc

241 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Niemcy

Pierwsza rejestracja

sierpień 1979

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dieser Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 aus dem Jahr 1979 ist ein klassischer Vertreter der deutschen Automobilgeschichte – ein Fahrzeug mit Charakter, das als Oldtimer eingestuft ist. Der 8-Zylinder-Motor mit 4.939 cm³ Hubraum und 241 PS überträgt seine Kraft über ein Automatikgetriebe auf die Hinterachse. Die silber-metallic Lackierung verleiht dem Coupé eine zeitlose Eleganz, die durch das schwarze Lederinterieur stilvoll ergänzt wird. Die Ausstattung umfasst ein Schiebedach, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung sowie eine manuelle Klimaanlage. Servolenkung und eine klappbare Beifahrerlehne sorgen für praktischen Komfort im Alltag. Vordere Nebelscheinwerfer, Sommerreifen und ein Reserverad als Pannenhilfe runden das Paket ab. 8-Zylinder, 4.939 cm³, 241 PS mit AutomatikgetriebeErstzulassung 1979, Oldtimer-KlassifizierungSilber-metallic Außenlackierung mit schwarzem LederinterieurSchiebedach und elektrische FensterheberManuelle Klimaanlage und ServolenkungZentralverriegelung und ArmlehneVordere Nebelscheinwerfer und SommerreifenReserverad vorhandenHU/AU Neu, grüne UmweltplaketteAMG Penta Felgen 8 J und 9 JBreitreifen 225 / 50 ZR 16 vorne 245 / 45 ZR 16 hintenVerbreiterung der hinteren RadlaüfeRadioDachantenne Der Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 (Baureihe C107) ist eine absolute Ikone der Automobilgeschichte und gilt als eines der exklusivsten und technologisch wegweisendsten Coupés, die Daimler-Benz je gebaut hat. Präsentiert im September 1977 auf der IAA in Frankfurt und produziert von 1978 bis 1980, diente dieses Sondermodell primär als Homologationsfahrzeug für den Rallyesport. Während die normalen SLC-Modelle der Baureihe 107 für schweren Luxus und viel Chrom standen, war der 450 SLC 5.0 ein echter Innovationsträger: Konsequenter Leichtbau: Um das Gewicht für den Rennsport zu senken, wurden Motorhaube und Kofferraumdeckel aus Aluminium gefertigt.Das sparte im Vergleich zum Standard-450 SLC rund 120 kg ein.Der neue Alu-Motor: Herzstück war der komplett neu entwickelte 5,0-Liter-V8-Motor (M117) aus gegossenem Aluminium. Er leistete 240 PS und lieferte ein Drehmoment von 402 Nm.Fahrleistungen: Gekoppelt an eine verstärkte Dreistufen-Automatik beschleunigte der Wagen in 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 237 km/h.Die optischen ErkennungsmerkmaleWer Ende der 70er Jahre auf der Autobahn unterwegs war, erkannte das Topmodell an minimalen, aber markanten Details:Einer dezenten schwarzen Gummilippe als Heckspoiler, die den cW-Wert verbesserte.Einem Frontspoiler unter der Stoßstange.Häufig einer markanten Zweifarblackierung, bei der sich die unteren Karosserieflanken farblich absetzten.Legendäre Erfolge im RallyesportDer 450 SLC 5.0 schrieb Motorsportgeschichte. Mercedes-Benz setzte das riesige, luxuriöse Coupé überraschend bei extrem harten Langstrecken-Rallyes ein. Die Rechnung ging auf: Der Wagen erwies sich als extrem robust und zuverlässig.Zu den größten Triumphen zählen der Dreifachsieg bei der Vuelta an América del Sur (1978) sowie der historische Vierfachsieg bei der Rallye Elfenbeinküste (Bandama-Rallye) im Jahr 1979 mit den Rallye-Assen Björn Waldegård und Hannu Mikkola. Der SLC bewies damit, dass er trotz Oberklasse-Komforts absolut unbrennbar im härtesten Gelände war. Zur Historie : Der 450 SLC 5.0 ist seit 1996 beim gleichen Halter und wurde nur gelegentlich gefahren. Dies ist anhand von vielen TÜV Betrichten und Wartungsrechnungen nachvolziehbar. Rechnungen von 1994 bis heute liegen vor. Alter und Aktueller Fahrzeugbrief liegt vor. Ein Dekra Gutachten aus April 2010 km Stand 97079 Zustand 2- liegt vor. Kopie ABE für Pentafelgen liegt bei. Vor Auslieferung wird eine große Wartung mit Austausch aller Flüssigkeiten und Filter , Instandsetzung der Klimaanlage, und neuer TÜV Abnahme durchgeführt. inkl. Car Cover inkl. 12 Monate Hausgarantie inkl. Classic Analytics Oldtimerwertgutachten inkl. Hohlraumversiegelung inkl. Unterbodenschutz

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 36 950

Kolor producenta

Astralsilber

Kraj oferty

Niemcy

Liczba cylindrów

8

Rodzaj lakieru

Metalik

Tapicerka

skóra