Mercedes-Benz Actros

X Analiza TXO

Przebieg na rok

61 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

228 000 zł

ta oferta: −43,4%

Podobne oferty

27

Mercedes-Benz Actros 2018 · diesel · 400 tys.–600 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mercedes-Benz Actros 2018, 485 tys. km, diesel (Garwolin) kosztuje 129 000 zł — 43,4% mniej niż mediana 228 000 zł dla 27 ofert tego typu (Mercedes-Benz Actros 2018 · diesel · 400 tys.–600 tys. km). Średnio 61 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Actros

Rok produkcji

2018

Przebieg

485 246 km

Pojemność skokowa

12 809 cm³

Moc

450 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Jesteśmy gotowi do udzielenia dodatkowych informacji: Łukasz Cherubiński Mercedes-Benz Actros 1845 LS 2018 rok Przebieg 485 000 km • Oś przednia 7,5 t • Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta • Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy • Fotel pasażera funkcyjny • Komfortowe łóżko dolne (nowy materac) • Klimatyzacja • Wykorzystanie ciepła resztkowego • Wodne ogrzewanie postojowe kabiny • Klapy aerodynamiczne na krawędziach dachu, bez owiewki • Program jazdy Economy • Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 • Mercedes PowerShift 3 • Zbiornik AdBlue 75 l, po lewej stronie • Zbiornik paliwa 390 l, po prawej stronie, 650 x 700 x 1000 mm, aluminiowy • Zwiększenie momentu obrotowego na 12. biegu • Wyciszenie pojazdu wg normy ECE NGL • Silnik OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm • Silnik OM471 drugiej generacji • Wersja silnika Euro VI, z OBD-C • Wysokowydajny hamulec silnikowy (High Performance Engine Brake) • Przystawka odbioru mocy MB 131-2c, pompa • Wysokość siodła, H = 150 mm • Siodło standardowe, Jost JSK 37C • Płyta montażowa 40 mm, 20 t • Wspornik siodła z rastrem otworów • Asystent stabilizacji toru jazdy • Asystent utrzymania pasa ruchu • Asystent uwagi kierowcy • Active Brake Assist (system aktywnego hamowania) • Napęd przystawki odbioru mocy (pompa), poniżej górnej krawędzi ramy • Kabina typu L ClassicSpace, 2,30 m, tunel silnika 170 mm • Kabina typu L • Wariant podłogi: tunel silnika 170 mm, z miejscem na schowek po lewej stronie • Szerokość kabiny 2,30 m • ClassicSpace Nieużytkowany w PL Faktura VAT Kontakt: Łukasz Cherubiński Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, paragraf1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia

Pozostałe informacje

Liczba osi

2

Możliwość finansowania

Tak

Rodzaj napędu

4x2

Tylne koła podwójne

Tak

Typ kabiny

Kabina sypialna