Mercedes-Benz ACTROS 1851 LowLiner GigaSpace Retarder Olejowy | Import Niemcy

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

ACTROS 1851 LowLiner GigaSpace Retarder Olejowy | Import Niemcy

Rok produkcji

2022

Przebieg

426 000 km

Pojemność skokowa

12 809 cm³

Moc

510 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Biały

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Tytuł ogłoszenia: Mercedes-Benz Actros 1851 LS 4x2 | 510 KM | Retarder OLEJOWY | Import Niemcy | 1. Właściciel | 426 tys. Km | stan perfekcyjny | po kontrakcie serwisowym PODSTAWOWE INFORMACJE : - Actros 1851 L Giga Space - MIRROR CAM ( ELEKTRYCZNE LUSTERKA ) -Virtual Cocpit ( tablety ) -Retrder Olejowy -Dwa łożka -lampy Full led -Klimatyzacja postojowa -Wysokość siodła 950 mm -zbiorniki 230l + 600l -most 2,27 Opis pojazdu: Na sprzedaż trafia wzorowo utrzymany, flagowy ciągnik siodłowy Mercedes-Benz Actros 1851 LS (typ: 963-4-A). GIGA SPACE LOW LINER Pojazd został wyprodukowany w czerwcu 2022 roku i zarejestrowany po raz pierwszy 11 lipca 2022 roku. Pojazd z pewną historią od pierwszego właściciela – od nowości należał do jednej niemieckiej firmy transportowej. Jeździł tylko wewnątrz Niemiec , użytkowany tylko przez jednego kierowcę Pedantycznie zadbany Autentyczny, udokumentowany przebieg wynosi 426 907 km. Ciągnik pracował wyłącznie na kontraktach , głównie na autostradach. Konfiguracja została fabrycznie zoptymalizowana pod kątem maksymalnej aerodynamiki i oszczędności paliwa (średni współczynnik oporu toczenia opon RRC to zaledwie 0.0062). Pod kabiną pracuje topowa, dynamiczna jednostka napędowa OM471LA o pojemności 12,8 l (12 809 cm³) generująca moc 510 KM (375 kW) przy 1600 obr./min. Silnik spełnia najnowszą, rygorystyczną normę emisji spalin EURO VI klasa E. ________________________________________ Retarder i Układ Hamulcowy: Pojazd wyposażony jest w zintegrowany retarder hydrodynamiczny (OLEJOWY ) połączony ze zautomatyzowaną, 12-biegową skrzynią (AMT). • Bezpieczeństwo i oszczędność: Działa jako bezstopniowy, niezużywający się hamulec długotrwały. Zapewnia potężną siłę hamowania przy pełnym załadunku w górzystym terenie (DMC zestawu do 44 000 kg). • Eksploatacja: Drastycznie odciąża zasadniczy układ hamulcowy, zmniejszając zużycie klocków i tarcz o ponad 70%. • Współpracuje z tempomatem topograficznym (Predictive Cruise Control) – automatycznie dohamowuje pojazd na zjazdach. • Fabryczne przyłącza pneumatyczne naczepy pracujące pod ciśnieniem zasilania 850 kPa. ________________________________________ Pełne Wymiary Gabarytowe i Montażowe: Ciągnik w wersji obniżonej (Low/Standard) o optymalnych wymiarach konstrukcyjnych: • Długość całkowita: 6158 mm • Szerokość całkowita: 2510 mm • Wysokość całkowita (na pusto): 3881 mm • Rozstaw osi: 3700 mm • Zwis tylny: 1058 mm • Siodło (Sattelvormaß): Zakres regulacji montażowej od 309 mm do 881 mm • Odległość od przodu pojazdu do środka sprzęgu: 4500 mm • Sprzęg naczepy na wysokości 950 mm ________________________________________ Specyfikacja Mas i Nacisków na Osie: • Masa własna pojazdu (gotowy do jazdy): 8 298 kg • Dopuszczalna Masa Całkowita (DMC ciągnika): 18 000 kg • Maksymalny techniczny nacisk na oś przednią: 8 000 kg • Maksymalny techniczny nacisk na oś tylną napędową: 11 500 kg • DMC zespołu pojazdów (Ciągnik + Naczepa): 44 000 kg (w ruchu kombinowanym) • Technicznie dopuszczalna masa naczepy: 35 000 kg • Maksymalny nacisk pionowy na siodło: 9 702 kg ________________________________________ Pozostałe Wyposażenie: • Kabina: Przedłużona, wysoka kabina z komfortowym miejscem sypialnym (Sleeper cab), 2-drzwiowa, 2-miejscowa. • Zawieszenie: Oś tylna napędowa na pełnym zawieszeniu pneumatycznym (poduszki) z regulacją z pilota. • Koła: Przód 355/50 R 22.5, tył 315/45 R 22.5. • Uciąg sprzęgu (D-Value): 126 kN (certyfikat E1 01-1245). ________________________________________ Status Prawny i Dokumentacja: • Kupujący otrzymuje pełen komplet dokumentów do rejestracji w Polsce: wyrejestrowany niemiecki Brief (Teil II), unieważniony Schein (Teil I) oraz fabryczny certyfikat zgodności CoC od Mercedes-Benz. Tłumaczenie oraz badanie techniczne • Pojazd bezwypadkowy, czysty, gotowy do natychmiastowego wdrożenia w transport i rejestracji. • Pojazd bez ukrytych wad prawnych, gotowy do rejestracji w dowolnym kraju UE. ________________________________________ CENA: 57900 € + VAT ________________________________________ Forma sprzedaży: Sprzedaż na podstawie Faktury VAT 23%. Możliwość atrakcyjnego finansowania (leasing operacyjny, kredyt) na preferencyjnych warunkach. 💰 FINANSOWANIE / LEASING: Kontakt w sprawie finansowania (Leasing): • 👤 ŁUKASZ KOTECKI – Tel: Gwarantujemy szybkie, proste i tanie finansowanie dopasowane do Twoich potrzeb. Stosujemy indywidualne podejście do każdego klienta. Jesteśmy autoryzowanym dostawcą w większości wiodących firm leasingowych w Polsce: • PKO Leasing • Alior Leasing • Millennium Leasing • Europejski Fundusz Leasingowy (EFL) • Santander Leasing • ...oraz wielu innych. Możliwość uzyskania leasingu również dla nowo otwartych działalności gospodarczych! ________________________________________ 🌐 EXPORT & INTERNATIONAL SALES: We help in completing all export formalities! E-mail communication on: GB, F, D, RUS, BG, H, HR, MD, MK, RO, SP, SK, SLO, UA. • We speak English / Wir sprechen Deutsch / Govorim po-russki. ________________________________________ 📞 KONTAKT I OGLĘDZINY: Wszelkie dodatkowe informacje uzyskacie Państwo pod nr telefonu: • 👤 PAWEŁ (WhatsApp): • 👤 SYLWESTER (WhatsApp): Godziny pracy: • Poniedziałek – Piątek: 8:30 – 16:30 • Sobota: 9:00 – 13:00 (Możliwe inne godziny oględzin – prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny). Posiadamy w sprzedaży inne ciągniki siodłowe. Zapraszamy do zapoznania się z naszymi pozostałymi ogłoszeniami!

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

44000 kg

Dopuszczalna ładowność

18000 kg

Liczba osi

2

Rodzaj napędu

4x2

Tylne koła podwójne

Tak

Typ kabiny

Kabina sypialna