Mercedes-Benz Actros

X Analiza TXO

Mediana podobnych

134 562 zł

ta oferta: −4,1%

Podobne oferty

36

Mercedes-Benz Actros 2026 · diesel · do 200 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mercedes-Benz Actros 2026, 1 km, diesel (Praszka) kosztuje 129 027 zł — 4,1% mniej niż mediana 134 562 zł dla 36 ofert tego typu (Mercedes-Benz Actros 2026 · diesel · do 200 tys. km). TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Actros

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Nowy

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Oferta dotyczy sprzedaży zabudowy MODULO 6 do przewozu 6 pojazdów wykonaną przez firmę BLYSS POLSKA SP. Z O.O. wg poniższego opisu na podwoziu samochodu ciężarowego np. Mercedes-Benz Actros Zabudowa posiada świadectwo VDI 2700 wydane przez niemiecką certyfikowaną jednostkę badawczą DEKRA GmbH Podwozie NIE JEST WLICZONE W CENĘ. Cena zestawu od: 104.900 EURO + 23% VAT (w zależności od wyposażenia dodatkowego) Dane techniczne zabudowy: PLATFORMA ZASADNICZA: • Wymiar platformy ok: 7290x2550 mm (długość całkowita) z hydraulicznie regulowanym wysuwem • Spawana platforma wykończona stalową blachą perforowaną • Środek platformy zamknięty od tylnej osi podwozia • Regulowane zaniżenia platformy – międzyosiowe • Konsola przygotowana pod montaż wciągarki mechanicznej • Tył zabudowy półokrągły - bezpośredni przejazd z przyczepy na zabudowę (opcjonalnie rozsuwany hydraulicznie) • Słupy przednie umożliwiające podnoszenie platformy górnej • Zabudowa nie jest przewidziana do wykorzystania samochodu w wersji SOLO (bez przyczepy) PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA: • Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu • Wykończona stalową blachą perforowaną • Środek platformy zamknięty • Mechaniczne zabezpieczenie opadania platformy • 2 pary zaniżeń stałych: 1 para z przodu platformy, 1 para z tyłu platformy (wkładki 2 lub 3 polowe) • Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy INSTALACJA ELEKTRYCZNA: • Oświetlenie zgodne z dyrektywą ECE • Gniazda 15 pin UKŁAD HYDRAULICZNY: • Pompa tłokowa • Zbiornik oleju z filtrem powrotnym • Rozdzielacz hydrauliczny zamontowany w skrzynce po prawej stronie OCHRONA ANTYKOROZYJNA • Konstrukcja ramy i elementy pomocnicze cynkowane ogniowo • Elementy technologicznie nieprzystosowane do cynkowania ogniowego zostaną zabezpieczone antykorozyjnie WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE: • Zabudowa wyposażona w maskownice boczne lakierowane w kolorze podwozia • Błotniki z chlapaczami - zgodne z dyrektywą ECE • Boczne osłony antyrowerowe – zgodne z dyrektywą ECE • Oznakowanie Boczne – zgodnie z dyrektywą ECE WYPOSAŻENIE DODATKOWE (opcjonalne): • Wciągarka hydrauliczna • Trapy międzyosiowe regulowane hydraulicznie Przyczepa ciężarowa, pneumatyczna dwuosiowa SPECYFIKACJA TECHNICZNA: • DMC: 18.000 kg • Szerokość zewnętrzna: 2550 mm • Długość platformy zasadniczej: ok 8.300 mm • Przedłużenie platformy (szuflada): 1500 mm, nośność 1500 kg • Dyszel STAŁY (lub opcjonalnie ROZSUWANY hydraulicznie) PLATFORMA ZASADNICZA: • Konstrukcja ramy stalowa, platforma wyłożona stalową blachą perforowaną • Środek przyczepy częściowo zamknięty • Tylna część platformy uchylna hydraulicznie • Najazdy aluminiowe o długość ok 3000 mm oraz maksymalnym nacisku osi 2500 kg PRZEDŁUŻENIE PLATFORMY ZASADNICZEJ: • Stalowa platforma wysuwana o ok 1500 mm • Nośność: 1500 kg • Wysuwana hydraulicznie PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA PRZEDNIA: • Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu • Wykończona stalową blachą perforowaną • Mechaniczne zabezpieczenie opadania platformy • Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy • 1 para zaniżeń stałych w tylnej części platformy ( wkładki 2 lub 3 polowe) PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA TYLNA: • Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu • Wykończona stalową blachą perforowaną • Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy • 1 para zaniżeń stałych w tylnej części platformy ( wkładki 2 lub 3 polowe) INSTALACJA ELEKTRYCZNA: • Oświetlenie zgodne z dyrektywą ECE • Wtyczki 15 pin PODWOZIE: • 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi na zawieszeniu pneumatycznym UKŁAD HYDRAULICZNY • Przewody o podwyższonej wytrzymałości • Sterowanie hydrauliką umieszczone w skrzynce po prawej stronie • Instrukcja sterowania obrazkowa KOŁA: • 8 x Opona 235/75/R17.5 • 8 x Felga stalowa 6.75x17.5 10x225 UKŁAD PNEUMATYCZNY: • Układ hamulcowy pneumatyczny wykonany wg. Normy EWG/71/320 • Podłączenie do ciągnika poprzez wtyczkę wg. Normy ISO 7636 • Układ zawieszenia samopoziomujący z regulacją podnoszenia Firma BLYSS Polska Sp. z o.o. jest producentem zabudów typu: kontener, skrzynia z plandeką, przyczep przejazdowych (kontenerowych oraz plandekowych) a także autotransporterów do przewozu 5 / 6 pojazdów oraz maszyn. Istnieje możliwość wykonania zabudowy wg wytycznych Klienta na nowym lub używanym podwoziu. Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacja handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, paragraf 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia. Przedstawione zdjęcia są poglądowe. Wszystkie dane podane są w przybliżeniu i mogą zmienić się wraz ze zmianą pojazdu bazowego oraz parametrów zabudowy.

Pozostałe informacje

Instalacja hydrauliczna

Inne systemy

Liczba osi

2