Mercedes-Benz Arocs

X Analiza TXO

Mediana podobnych

192 987 zł

ta oferta: +0,1%

Podobne oferty

30

Mercedes-Benz Arocs 2026 · diesel · do 200 tys. km

Pierwsze wykrycie

9 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mercedes-Benz Arocs 2026, 12 km, diesel (Szczecin) kosztuje 193 110 zł — tyle, ile mediana 192 987 zł dla 30 ofert tego typu (Mercedes-Benz Arocs 2026 · diesel · do 200 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Arocs

Rok produkcji

2026

Przebieg

12 km

Moc

449 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Czerwony

Stan

Nowy

Opis sprzedającego

Kontakt Kacper: Mojsiuk Sp. z o.o. Sp. k. – Autoryzowany Dealer Mercedes-Benz Truck prezentuje ofertę sprzedaży pojazdu: Mercedes Benz Arocs 3245 K 8x4 wywrotka trójstronna KH Kipper Pojazd fabrycznie nowy, produkcja Q4 2026, odbiór grudzień 2026. Rozstaw osi: 4550 mm Skrzynia biegów: zautomatyzowana, G 330-12/11.63-0.77 Silnik: OM 471, R6 12809 ccm3 2200 Nm Moc: 449 KM Wariant wagowy: Wariant wagowy 37,0 t (8,0/8,0/13,0/13,0) Kabina: M ClassicSpace 2.30 m tunel 320 mm Zabudowa: Wywrotka trójstronna KH Kipper W3H Wyposażenie: Oś przednia 8,0 t Oś tylna, koło talerz. 300 na zwolnicach, 13,4 t Przełożenie tylnej osi i = 4.333 EPB z ABS i ASR Układ ABS, odłączalny Hamulce tarczowe osi przed., ham. bębn. oś tyl. Hamulce tarczowe z pełną osłoną Zwis ramy, 800 mm Rozstaw osi 4550 mm Chłodnica oleju przekładni kierowniczej Servotwin, zoptymalizowany, dwuobwodowy Kierownica wykończona skórą Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy Fotel pasażera funkcyjny Klimatyzacja Alternator, regulowany 24-30 V/150 A Akumulatory AGM 2x12 V/170 Ah małoobsługowe Sygnalizator ostrzegawczy jazdy wstecz Kabina kier. M ClassicSpace 2,3 m, tunel 170 mm System zamków z zamkiem centralnym Czujnik światła Czujnik deszczu Program jazdy offroad Skrzynia biegów G 330-12/11.63-0.77 Sprzęgło dwutarczowe Mercedes PowerShift 3 Multimedialne radio dotykowe Głośniki Kamera biegu wstecznego na końcu pojazdu Zbior. pal. 290 l, lewa str., 650x565x950 mm, alu. Zbiornik AdBlue 25 l Światła do jazdy dziennej w technologii LED Reflektory przeciwmgielne LED Światła tyl. budowl. w oprawach blaszanych z krat. Światła kierunkowskazów LED Błyskające obrysówki boczne Kratki ochronne na reflektorach, metalowe Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 330kW (449KM) 2200 Nm Hamulec silnikowy, system o wysokiej mocy Przystawka odbioru mocy MB 131-2c, pompa Układ chłodzenia oleju przekład. (skrzynia biegów) Resory przednie 2 x 8,0 t, 3-piórowy Resory tylne 2 x 13,0 t Sprzęg holowniczy z tyłu, Ringfeder Felgi stalowe 9,00 x 22.5 Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy Asystent rozpoznawania znaków drogowych Ukł. kontroli ciśnienia w ogumieniu Asystent monitorowania przodu pojazdu (MOIS) Przygotowanie do alkomatu z blokadą rozruchu silnika Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, WE Tempomat Wariant wagowy 37,0 t (8,0/8,0/13,0/13,0) Gwar. na zespół napęd. wg OWS, 3 lata/ 250.000 km Podnośnik pojazdu teleskopowy, 12 t 2 kliny pod koła Wąż do pompowania kół Pistolet na sprężone pow., z elastycznym przewodem WYWROTKA TRÓJSTRONNA TYP 'W3H' DLA TRANSPORTU CIĘŻKIEGO Specyfikacja techniczna Konstrukcja: - L - długość gabarytowa ok. 5900 mm, (6000mm) - B - szerokość gabarytowa ok. 2500 mm, (2370MM) - H - wysokość burt 1100 mm, - V - objętość ok. 14,85 m3, - podłoga 6 mm, materiał trudnościeralny HARDOX 450, - burty 4 mm, materiał trudnościeralny HARDOX 450, - burta prawa nie dzielona z górnymi zawiasami, przeginana, - burta lewa hydrauliczna – HYDROBOARD, 3 siłowniki, przeginana, - burta tylna 5mm HARDOX 450 z górnymi zawiasami – otwierana Automatycznie przy podnoszeniu skrzyni, - burta przednia przeginana z małym dachem – mniejszy ciężar, - podłużnice o zmiennym przekroju - mniejszy ciężar, - rygle burty prawej zachodzące od góry, mechanizm ryglowania zasłonięty obrzeżem - zapobiega uszkodzeniu rygli, - dodatkowe języki burt w celu uszczelnienia skrzyni, - tylne słupki tzw. narożnikowe, zapobiegają osadzaniu się ładunku, System hydrauliczny: - siłownik hydrauliczny podpodłogowy, - zbiornik oleju, pompa hydrauliczna, - sterowanie wywrotem z kabiny - pneumatyczne, - kontrolka podniesienia skrzyni na pulpicie kierowcy, - zawór główny, przewody hydrauliczne, Dodatkowe wyposażenie: - drabinka na burcie przedniej rozkładana, - plandeka zwijana listwą na burcie bocznej plus wysuwana drabinka, - szufla SNEEP, równa z podłogą, - mocowanie koła zapasowego na wsporniku za kabiną wraz z wyciągarką, - wszystkie zawiasy kulowe Leasinger fi.100mm, - zderzak tylny składany homologowany, ogranicznik tylnej klapy, - bariery między-osiowe aluminiowe, żółte światła obrysowe, błotniki z tworzywa 4x1, - oklejenie odblaskowe zabudowy, tablice wyróżniające, mocowanie klinów, - osłony świateł tylnych z daszkiem oraz kratą nierdzewną zapobiegającą uszkodzeniu, - wywrotka śrutowana, gruntowana i malowana w uzgodnionym kolorze RAL... Waga zabudowy: ok. 4700kg. Niniejsza informacja handlowa nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

37000 kg

Instalacja hydrauliczna

Wywrotka

Leasing

Tak

Liczba osi

4

Możliwość finansowania

Tak

Rodzaj napędu

8x4

Tylne koła podwójne

Tak

Typ kabiny

Kabina dzienna