Mercedes-Benz Arocs

X Analiza TXO

Mediana podobnych

192 987 zł

ta oferta: +6,8%

Podobne oferty

30

Mercedes-Benz Arocs 2026 · diesel · do 200 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mercedes-Benz Arocs 2026, 12 km, diesel (Szczecin) kosztuje 206 025 zł — 6,8% więcej niż mediana 192 987 zł dla 30 ofert tego typu (Mercedes-Benz Arocs 2026 · diesel · do 200 tys. km). TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Arocs

Rok produkcji

2026

Przebieg

12 km

Moc

476 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Czerwony

Stan

Nowy

Opis sprzedającego

Kontakt Kacper tel: Arocs 4148 8x6/4 AK Oś przednia 8,0 t Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej Rozstaw osi 4850 mm Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy Fotel pasażera funkcyjny Roleta przeciwsłon. boczna, po stronie kierowcy Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie dodatkowe wodne, kabina kierowcy Akumulatory 2 x 12 V 170 Ah, małoobsługowe Alternator 28 V / 100 A Sygnaliz. ostrzeg. jazdy wstecz i światła awaryjne Kabina kier. M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta Szyba przednia przyciem., z paskiem przeciwsłon. System zamków z zamkiem centralnym Komfortowy system zamykania Czujnik światła sensor deszczu Układ napędowy dla DMC zestawu od 44 t do 68 t Program jazdy offroad Skrzynia biegów G 330-12/11.63-0.77 Skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W/1,04, załączana Sprzęgło dwutarczowe Tachograf cyfrowy, generacja 2, wersja 2, ADR System nawigacyjny Dostęp do aplikacji FleetBoard Manager App Przygotowanie do montażu radia CB, 12 V, wnęka DIN Zbior. pal. 330 l, lewa str., 735x565x950 mm, alu. Zbiornik AdBlue 25 l Światła do jazdy dziennej, LED Światła tylne, wersja LED Światła tyl. budowl. w oprawach blaszanych z krat. Kierunkowskazy LED z sygnaturą świetlną Kratki ochronne na reflektorach, metalowe Dolna osłona aerodynamiczna Silnik OM 471,R6, 12,8 l, 350kW (476KM) 2300 Nm Hamulec silnikowy, system o wysokiej mocy Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa Siatka ochronna przeciw owadom, przed chłodnicą Przystawka odbioru mocy MB 131-2c, pompa Układ chłodzenia oleju przekład. (skrzynia biegów) Osłona ładunków sypkich, dla podzespołów Resory przednie 2 x 8,0 t, 3-piórowy Resory tylne 2 x 16,0 t Felgi stalowe 9,00 x 22.5 Felgi stalowe 11.75 x 22.5, oś przednia Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy Asystent wspomagania koncentracji rozpoznawanie znaków drogowych Ukł. kontroli ciśnienia w ogumieniu Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, WE Tempomat GROUNDER Wariant wagowy 42,0 t (8,0/8,0/13,0/13,0) Gwar. na zespół napęd. wg OWS, 3 lata/ 250.000 km Pistolet na sprężone pow., z elastycznym przewodem WYWROTKA TRÓJSTRONNA TYP 'W3H' DLA TRANSPORTU CIĘŻKIEGO Specyfikacja techniczna Konstrukcja: - L - długość gabarytowa ok. 6200 mm, (6000mm) - B - szerokość gabarytowa ok. 2500 mm, (2370MM) - H - wysokość burt 1000 mm, - V - objętość ok. 14,5 m3, - podłoga 6,5 mm, materiał trudnościeralny HARDOX 500 TUF, - burty 4,5 mm, materiał trudnościeralny HARDOX 500 TUF, - burta prawa UCHYLNA, przeginana, - burta lewa hydrauliczna – HYDROBOARD, 3 siłowniki, przeginana, - burta tylna 4,5mm HARDOX 500 TUF z górnymi zawiasami – otwierana automatycznie przy podnoszeniu skrzyni, - burta przednia przeginana– mniejszy ciężar, - podłużnice o zmiennym przekroju - mniejszy ciężar, - rygle burty prawej zachodzące od góry, mechanizm ryglowania zasłonięty obrzeżem - zapobiega uszkodzeniu rygli, - dodatkowe języki burt w celu uszczelnienia skrzyni, - tylne słupki tzw. narożnikowe, zapobiegają osadzaniu się ładunku, System hydrauliczny: - siłownik hydrauliczny podpodłogowy Nummi, zbiornik oleju, pompa hydrauliczna, sterowanie wywrotem z kabiny - pneumatyczne, - kontrolka podniesienia skrzyni na pulpicie kierowcy, - zawór główny, przewody hydrauliczne, Dodatkowe wyposażenie: - drabinka na burcie przedniej do daszka Cramaro, daszek Cramaro przed burta przednią, - plandeka CRAMARO GALOPPINO ELEKTRYCZNA, - szufla SNEEP, równa z podłogą, - mocowanie koła zapasowego na wsporniku za kabiną wraz z wyciągarką – brak, - wszystkie zawiasy kulowe Leasinger fi.100mm, - zderzak tylny składany homologowany – FABRYCZNY MB, - sygnalizacja otwarcia burty hydraulicznej (3 czujniki indukcyjne plus 2 lampki strobo) - sterowanie wywrotką radiowe 3- funkcyjne, - bariery między-osiowe aluminiowe, żółte światła obrysowe, - oklejenie odblaskowe zabudowy, tablice wyróżniające, mocowanie klinów, - osłony świateł tylnych z daszkiem oraz kratą nierdzewną zapobiegającą uszkodzeniu, - wywrotka śrutowana, gruntowana i malowana w uzgodnionym kolorze RAL – kolor metalik, Waga zabudowy: ok. 4760kg. Niniejsza informacja handlowa nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

42000 kg

Instalacja hydrauliczna

Wywrotka

Leasing

Tak

Liczba osi

4

Możliwość finansowania

Tak

Rodzaj napędu

8x6

Typ kabiny

Kabina dzienna