Otomoto

Mercedes-Benz Axor

Mercedes-Benz AXOR

Rocznik: 2011
Przebieg: 800 000 km
Pojemność: 1.2 l
Moc: 428 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Automatyczna

Zarejestrowany w PolsceUszkodzonyDo negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 53 tys. km; średnio przez 15 lat
Pierwsze wykrycie: 23 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Mercedes-Benz Axor 2011, 800 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 25 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 53 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 25 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (23 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

23 września 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Mercedes-Benz
Model: Axor
Rok produkcji: 2011
Przebieg: 800 000 km
Pojemność skokowa: 1196 cm³
Moc: 428 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna
Kolor: Biały
Kraj pochodzenia: Inny
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Pojazd jeździ i odpala, jednak jest mocno wyeksploatowany, awaryjny i znajduje się w słabym stanie technicznym oraz wizualnym. Nie jest to samochód gotowy do dalszej regularnej pracy bez poniesienia dodatkowych nakładów finansowych. Samochód wymaga gruntownego przeglądu, napraw oraz bieżącego serwisu. Opony kwalifikują się do wymiany. Kabina, wnętrze, elementy nadwozia i wyposażenia posiadają liczne uszkodzenia oraz bardzo wyraźne ślady intensywnej eksploatacji. Ze względu na stopień zużycia mogą pojawiać się kolejne usterki — nie gwarantujemy bezawaryjnej dalszej jazdy. Pojazd przeznaczony przede wszystkim do naprawy, remontu, na części lub eksport. Cena jest znacznie niższa od rynkowej ze względu na jego stan oraz chęć szybkiej sprzedaży. Nie sprzedajemy go jako samochodu gotowego do pracy. Kupujący ma możliwość dokładnych oględzin, sprawdzenia pojazdu i jazdy próbnej przed zakupem. Sprzedaż w stanie widocznym i znanym kupującemu.