Mercedes-Benz CL

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 000 km

średnio przez 25 lat

Mediana podobnych

56 000 zł

ta oferta: −44,6%

Podobne oferty

11

Mercedes-Benz CL 2001–2003 · 80 tys.–180 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mercedes-Benz CL 2001, 149 tys. km, benzyna (Tczew) kosztuje 31 000 zł — 44,6% mniej niż mediana 56 000 zł dla 11 ofert tego typu (Mercedes-Benz CL 2001–2003 · 80 tys.–180 tys. km). Średnio 6 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

CL

Rok produkcji

2001

Przebieg

149 249 km

Pojemność skokowa

4973 cm³

Moc

306 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Opis sprzedającego

Mercedes-Benz CL-Class – Luksusowe coupe z 2001 roku, które łączy elegancję z mocą. Auto w moim posiadaniu 7lat, obecnie zimuje w garażu. W moim posiadaniu nigdy nie wyjechało jak się tylko zaczynały chłodniejsze dni. Przyciąga wzrok, jak na 25 lat to wizualnie jest przepiękny. Zdjęcia robione telefonem, bez żadnej ingerencji, dosłownie NIC. Dla poważnie zainteresowanej osoby daje wybór kół lub możliwość dokupienia drugiego kompletu. Kolorowe koła - kwestia gustu, kolor można zmienić, natomiast kupienie takich obecnie raczej graniczy z cudem, tył szerszy od przodu. Lub kute AMG. Auto od spodu - jest się czym pochwalić ZDROWE, a widziałem sporo egzemplarzy. Przednia szyba - oryginał! Zamontowane customowe łączniki poziomu auta, dowolna regulacja lub wymiana na seryjne w przeciągu 15 minut. Obecnie auto na najniższym trybie ma konfigurację na postój, żeby ładnie się prezentował a na poziomie w góre i 2x w górę - do jazdy. Oryginalny układ wydechowy od początku do końca. To auto ma 25 lat, nie jest doskonałe, charakteryzuje je bardzo niski przebieg, zatem elementy takie jak fotele itd. są niewypierdziane, niepowycierane. Nie jestem handlarzem, nie będę koloryzował czy psikał auta plakiem przed sprzedażą, czeka w garażu na poważnie zainteresowaną osobę, która poświęci odrobine czasu na dopieszczenie detali. Jeżeli jesteś osobą zainteresowaną, zadzwoń szczerze opowiem Tobie o samochodzie. Historycznie - regenerowana pompa ABC, oleje, cewki, płyn ABC, filtry, zawieszenie i milion innych rzeczy było robione. Co ważne ogarnięte moduły SAM oraz moduł od dociągania szyb - działa błyskawicznie, mały CUSTOM od osoby znającej się na tym modelu. Samochód sprawia tyle frajdy, że ciężko to opisać słowami, w końcu to 5.0 V8 wolnossące ponad 300 KONI. Tak jak pisałem na wstępie, nie pali mi się ze sprzedażą, chociaż nie ukrywam że zmieniły mi się priorytety w życiu stąd taka a nie inna decyzja. Te auta chodzą po 50000-60000, chcę podejść uczciwie, żeby nowy właściciel mógł dopieścić detale. JEDYNA zamiana jaka wchodzi w grę to zamiana na busa o wartości nie niższej niż 35.000zł.