Mercedes-Benz CLK

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 800 km

średnio przez 23 lata

Pierwsze wykrycie

13 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mercedes-Benz CLK 2003, 111 tys. km, benzyna + lpg (Pabianice) kosztuje 44 444 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 4 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

CLK

Rok produkcji

2003

Przebieg

110 600 km

Pojemność skokowa

5000 cm³

Moc

306 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

Opis sprzedającego

Sprzedam CLK w najlepszej możliwej konfiguracji. Wolnossące V8 o pojemności 5.0 + 5-biegowy automat i najlepszej klasy instalacja LPG. A tego jasne wnętrze z drewnem. Gaz zakładany przeze mnie zaraz po kupnie, czyli 3,5 roku temu. Zrobione w tym czasie około 15 tys km. Samochód używany był wyłącznie jako drugie auto weekendowe i przede wszystkim poza miastem. Regularny serwis instalacji potwierdzony wpisami w książkę. Wnętrze w świetnej konfiguracji. Jasna perforowana skóra z drewnem orzechowym (wersja Elegance). Materiały w bardzo dobrym stanie, bez dziur, przetarć itp., ale nie zaszkodzi przeprać całości. Na wyposażeniu m.in. xenon, podgrzewane i wentylowane fotele (bardzo rzadka opcja w przedlifcie), roleta, szyberdach, czujniki parkowania (przód/tył), drewniana kierownica (fantastyczna opcja), telefon (Nokia) w podłokietniku, elektryczna regulacja foteli z pamięcią, duże radio, zmieniarka na 6 płyt w schowku i wiele innych bajerów. Od siebie dołożyłem też moduł bluetooth, dzięki czemu muzyka bezprzewodowo płynie z telefonu. Mechanicznie bez zarzutu. Prowadzi się pewnie, a skrzynia biegów zmienia przełożenia jak nowa. Nadwozie i podwozie wolne od rdzy. Od kiedy go mam spędzał zimy w garażu i nie jeździł po soli. Olej silnikowy wymieniony 4000 km temu, a ten w skrzyni zaraz po kupnie. Poprzedni właściciele zamontowali 19-calowe felgi Carlssona oraz zmienili znaczki na Carlssona. Felgi są bardzo szerokie, więc na pewno reprezentują jakąś wartość i można je sprzedać. Ja jeździłem na konfiguracji 17-calowej. Malowany był przedni lewy błotnik w przeszłości, ale nie znam tej historii. Zamontowany także został tłumik końcowy z logo AMG, przez co V8 wydobywa z siebie wspaniały rasowy pomruk. Nie buczy i nie męczy w trasie. Jest dokładnie tak, jak być powinno. Mercedes mechanicznie sprawny i bez problemu pojedzie na przegląd oraz da mega frajdę z jazdy. Choć auto ma 23-lata i pewne mankamenty zawsze się znajdą. To moje drugie CLK i jestem przekonany, że pierwsza osoba po jeździe próbnej go kupi. Zanim kupiłem tę sztukę obejrzałem cztery inne, które nie miały podjazdu do tego egzemplarza. Kupiłem go z przebiegiem niecałych 95 000 km i miał zostać ze mną na lata. Niestety małe dzieci wymagają znacznie większego bagażnika. Przebieg na tyle ile mogłem, potwierdziłem. W schowku wiele niemieckich dokumentów pozwalających odtworzyć przyrost od 2006 roku do 2018 roku. W lutym 2020 roku CLK trafiło do Polski. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu Do obejrzenia po 17 w tygodniu lub weekendy do ustalenia. Pabianice (woj. łódzkie)