Mercedes-Benz Klasa CLK

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 23 lata

Mediana podobnych

14 900 zł

ta oferta: 0%

Podobne oferty

9

Mercedes-Benz Klasa CLK 2001–2003 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Klasa CLK 2003, 255 tys. km, benzyna (Olsztyn) kosztuje 14 900 zł — tyle, ile mediana 14 900 zł dla 9 ofert tego typu (Mercedes-Benz Klasa CLK 2001–2003 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Klasa CLK

Rok produkcji

2003

Przebieg

255 000 km

Pojemność skokowa

3199 cm³

Moc

217 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WDB2093651F098745

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż mój Mercedes CLK W209 Elegance w pięknym kolorze Bright Blue. Pod maską pancerny i świetnie brzmiący silnik 3.2 V6 M112 (218 KM) połączony z skrzynią 5G-Tronic. Największym atutem auta jest nowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej na elektronicznych klapach(koszt ok. 3000zł) – na otwartych brzmi genialnie, a auto nadal posiada wszystkie katalizatory w bardzo dobrym stanie. Samochód sprowadziłem pod koniec zeszłego roku, jeździł mało, a sprzedaję go wyłącznie dlatego, że w tym miesiącu kupiłem nowe auto. Zależy mi na czasie, dlatego ogłoszenie jest w 100% uczciwe. Mechanicznie auto jest w dobrej kondycji i nigdy mnie nie zawiodło. Wizualnie posiada typowe bolączki Mercedesów z tamtych lat, czyli rdzę na dole drzwi, początki ognisk na nadkolach oraz zepsuty zamek schowka pasażera. Zderzak jest połamany od spodu przez śnieg i przetarty z boku od kolizji parkingowej. Skrzynia posiada też klasyczną dla 5G-Tronic przypadłość lock-upu konwertera – przy bardzo niskich obrotach i prędkości 40-60 km/h potrafi zawibrować, co znika po dodaniu gazu lub redukcji biegu (temat zdiagnozowany u specjalisty, poza tym skrzynia działa normalnie). Z wyposażenia auto posiada m.in. szyberdach, podgrzewane fotele, elektryczny fotel kierowcy i otwieranie bagażnika z kluczyka. W cenie dorzucam drugi komplet felg z oponami zimowymi. Po więcej informacji proszę się odzywać w wiadomości prywatnej. Samochód dostępny do oględzin w Olsztynie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej