Mercedes-Benz Klasa CLS

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 900 km

średnio przez 20 lat

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Klasa CLS 2006, 78 tys. km, benzyna (Kartuzy) kosztuje 129 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Przebieg to średnio ok. 3 900 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Klasa CLS

Rok produkcji

2006

Przebieg

78 000 km

Pojemność skokowa

6208 cm³

Moc

514 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WDD2193771A087324

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Kluczowe parametry: • Model: Mercedes-Benz CLS 63 AMG • Rok produkcji: 2006 • Silnik: 6.2L V8 wolnossący (M156), 514 KM (378 kW) przy 6 800 obr./min • Maksymalny moment obrotowy: 630 Nm przy 5 200 obr./min • Przyspieszenie 0–100 km/h: 4,5 s • Prędkość maksymalna: 250 km/h (ograniczona elektronicznie) • Skrzynia biegów: 7G-Tronic AMG Speedshift (7-biegowa) • Napęd: Na koła tylne (RWD) • Przebieg całkowity: ok. 78 000 km • VIN: WDDA087324 • Forma sprzedaży: Umowa kupna-sprzedaży (osoba prywatna) • Rejestracja w PL: 26.07.2022 r. Pochodzenie i stan blacharski • Zakup na aukcji w Japonii za pośrednictwem firmy Bawaria Racing Power (Aleksandrówka). • Lakier: Fabryczna powłoka lakiernicza na całym aucie. • Szyby: Wszystkie fabryczne. • Stan zachowany w oryginale, bez zabiegów maskujących. Historia serwisowa i stan techniczny Dokumentacja: • Pojazd nie posiada pełnej historii serwisowej z okresu przed sprowadzeniem do Polski. • W trakcie 4-letniego użytkowania w kraju auto było systematycznie serwisowane i na bieżąco doprowadzane do pełnej sprawności technicznej . 1. Po przyjeździe do kraju duży serwis startowy (Bawaria Racing Power): • Usunięcie wycieków (wymiana kompletów uszczelek). • Wymiana świec zapłonowych, oleju silnikowego i płynu chłodniczego. • Wymiana filtrów: powietrza oraz kabinowego. • Profilaktyczna wymiana termostatu oraz rurki plastikowej do zbiorniczka wyrównawczego. • Wymiana mechanizmu podnoszenia szyby kierowcy oraz mechanizmu wycieraczek. • Kompleksowa regeneracja reflektorów i konwersja na symetrię europejską (EU). 2. Eksploatacja w latach 2022–2026 (przebieg w tym okresie: ok. 6000 km): • Wymiana węża układu wspomagania (oryginał OE Mercedes-Benz) + nowy płyn wspomagania. • Wymiana końcówek drążków kierowniczych. • Wymiana wahacza (strona kierowcy). • Wymiana klocków hamulcowych na przedniej osi. 3. Serwis bieżący (Wrzesień 2026 r.): • Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów wraz z filtrem. • Wymiana poduszek pod silnikiem. • Wymiana stabilizatora. 4. Brzmienie wydechu i kultura pracy • Na niskich obrotach jednostka napędowa generuje niski, głęboki bas. Nawet przy ekonomicznym operowaniu pedałem przyspieszenia, układ wydechowy subtelnie zdradza potężny zapas mocy pod maską, nie będąc przy tym męczącym w codziennym ruchu. • Na pełnym gazie klang zmienia się całkowicie. Silnik wkręca się liniowo aż do 7 200 obr./min, generując ostry, rasowy klang AMG. A to zapewnia zapewnia wrażenia z jazdy wymagające od kierowcy pełnego skupienia i pokory o czym możesz się przekonać Podsumowanie • Cały układ napędowy, skrzynia biegów oraz zawieszenie pracują bez zastrzeżeń. • Pojazd użytkowany rekreacyjnie, doinwestowany, gotowy do eksploatacji bez wkładu finansowego. • Zapraszam do oględzin i weryfikacji stanu technicznego w dowolnej stacji kontroli pojazdów.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej