Mercedes-Benz Klasa CLS

X Analiza TXO

Przebieg na rok

800 km

średnio przez 20 lat

Pierwsze wykrycie

19 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Klasa CLS 2006, 16 tys. km, benzyna (Dąbrowa Górnicza) kosztuje 259 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Klasa CLS

Rok produkcji

2006

Przebieg

16 000 km

Pojemność skokowa

6208 cm³

Moc

514 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Mercedes-Benz CLS 63 AMG | V8 6.2 | 16 000 km | Bezwypadkowy | 1-Lakier | Designo ! Ocena 4,5/B Na sprzedaż oferuję najwyższej jakości egzemplarz Mercedes-Benz CLS 63 AMG (C219) z legendarnym, wolnossącym silnikiem V8 6.2L M156. Samochód w stanie kolekcjonerskim, z przebiegiem zaledwie 16 000 km – prawdopodobnie najniższym w Europie dla tego modelu. Najważniejsze cechy: • Silnik: V8 6.2L (M156) – wolnossący, kultowy motor AMG • Rok produkcji: 2006 • Przebieg: 16 000 km – potwierdzony dokumentacją oraz zdjęciami z Japonii • Skrzynia biegów: Automatyczna • Napęd: Na tylne koła • Stan techniczny i wizualny: Jak NOWY, Ocena 4,5/B w karcie aukcyjnej • Lakier fabryczny na całym aucie – 100% oryginalny • Tapicerka skórzana w stanie idealnym – zachowana matowość Dodatkowe informacje: • Auto bezwypadkowe • Brak jakichkolwiek poprawek lakierniczych • Żaden element wnętrza nie był odnawiany – zachowany oryginalny wygląd i faktura materiałów • Lakier bez rys i mikrouszkodzeń • Auto prowadzi się jak nowe – silnik, zawieszenie i skrzynia pracują perfekcyjnie Dla kogo ten samochód? To propozycja dla konesera, osoby ceniącej oryginalność, perfekcyjny stan zachowania i unikalność modelu. Nie jest to kolejny, zmęczony egzemplarz z Europy po renowacjach – to oryginalny samochód z fabrycznym stanem zachowania. Auto do zobaczenia w kraju i do pokochania od pierwszego wciśnięcia gazu. Zapraszam do kontaktu.