Mercedes-Benz Klasa E

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

11 995 zł

ta oferta: +57,6%

Podobne oferty

66

Mercedes-Benz Klasa E 2005 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

19 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Klasa E 2005, 338 tys. km, diesel (Bukowno) kosztuje 18 900 zł — 57,6% więcej niż mediana 11 995 zł dla 66 ofert tego typu (Mercedes-Benz Klasa E 2005 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 58% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Klasa E

Rok produkcji

2005

Przebieg

338 000 km

Pojemność skokowa

3222 cm³

Moc

204 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WDB2112261A803568

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Podstawowe informacje: Rok produkcji: 2005 Przebieg: 338 000 km Silnik: 3.2 CDI R6 (OM648) – 204 KM (legendarna, pancerna rzędowa szóstka) Skrzynia biegów: Automatyczna, klasyczna 5G-Tronic Wersja: AVANTGARDE Kolor lakieru: Czarny (197U - Obsidian Black) Na sprzedaż Mercedes-Benz Klasy E (W211/S211) w bardzo praktycznym i pojemnym nadwoziu kombi. Auto to krążownik szos, który łączy w sobie dynamikę rzędowej "szóstki" z niesamowitym komfortem. Samochód prezentuje się godnie, stoi na oryginalnych, 16-calowych alufelgach Mercedesa. To, co wyróżnia ten egzemplarz, to BARDZO BOGATE wyposażenie z VIN (rzadko spotykana konfiguracja): Distronic – aktywny tempomat z radarem (w 100% działający!), rewelacja w trasie. Zawieszenie Airmatic – pneumatyka (Airmatic Dual Control), która połyka nierówności. Luksusowe nętrze – czawrna skóra (Nappa/Semi-aniline) z pięknymi drewnianymi dekorami (czarny Klon Ptasie Oko). Multikonturowe fotele przednie (pompowane) – dodatkowo WENTYLOWANE i podgrzewane. Podgrzewana tylna kanapa – rzadkość w W211! Ogrzewanie postojowe (Webasto). Reflektory Bi-Xenonowe z aktywnym doświetlaniem zakrętów. Rozbudowany system multimedialny COMAND DVD APS z nawigacją i zmieniarką CD. Rozbudowany Sound System. Zaawansowana klimatyzacja automatyczna (ThermoTronic). Czujniki parkowania przód i tył (Parktronic). Fabrycznie przyciemniane szyby tylne i powiększony zbiornik paliwa (świetne na długie trasy). Co zostało zrobione (stan techniczny i wizualny): Zawieszenie: W samochodzie kompleksowo zrobione zostało przednie i tylne zawieszenie. Blacharka i lakier: W przeszłości samochód był już malowany (z wyjątkiem dachu). Ostatnio zrobione zostały nadkola z przodu i z tyłu, oraz polakierowane tylne błotniki. Minusy: Na aucie założone są opony letnie. Mają jeszcze bardzo dużo bieżnika, ale z racji swojego wieku powoli kwalifikują się do wymiany Przedni zderzak ma sporo odprysków od kamieni i pęknięcie z lewej strony. Można go polakierować lub po prostu z tym jeździć. Z racji wieku na pewno znajdą się jakieś mankamenty na lakierze, trzeba pamiętać że to już 21 lat. Samochód to niesamowicie wygodny i pakowny wół roboczy w luksusowym wydaniu. Wszystkie naprawy i mankamenty opisuję zgodnie ze stanem faktycznym, żebyśmy wzajemnie szanowali swój czas.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej