Mercedes-Benz GL

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 14 lat

Pierwsze wykrycie

6 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mercedes-Benz GL 2012, 195 tys. km, diesel (Cieplewo) kosztuje 69 600 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

GL

Rok produkcji

2012

Przebieg

195 000 km

Pojemność skokowa

2987 cm³

Moc

155 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia nasz prywatny, rodzinny Mercedes-Benz Klasy GL (generacja X164 po liftingu, wersja 7-osobowa) z silnikiem diesla 3.0 V6 BlueTEC. Samochód został zakupiony przez moją żonę w grudniu 2018 roku i od tamtej pory służy jako auto rodzinne. Jest to egzemplarz z 2012 roku – końcówka produkcji tej generacji, co oznacza brak chorób wieku dziecięcego i maksymalne dopracowanie konstrukcji. Kluczowe informacje: Przebieg: 195 451 km (100% oryginalny, do weryfikacji w CEPIK) Wersja: 7-osobowa (idealny, przestronny samochód dla dużej rodziny) Właściciel w Polsce: W naszych rękach nieprzerwanie od grudnia 2018 roku (ponad 7 lat stałej eksploatacji) Opony zimowe w komplecie z głębokim bieżnikiem Status prawny: Umowa kupna-sprzedaży bezpośrednio od właściciela Stan techniczny i wykonane serwisy (Najważniejsze atuty!): Samochód był serwisowany na bieżąco, bez żadnych kompromisów, ponieważ regularnie podróżowały nim dzieci. W aucie zostały wyeliminowane wszystkie kosztowne bolączki tego modelu, na co większość kupujących musi wydać fortunę po zakupie. W ostatnim czasie w aucie zrobiono: Rozrząd: Wymieniony kompletny łańcuch rozrządu wraz ze ślizgami. Zawieszenie pneumatyczne (Airmatic): Założone zupełnie nowe miechy oraz nowa pompa kompresora pneumatyki (zawieszenie działa idealnie, auto nie opada). Układ paliwowy i doładowania: Wymieniona uszczelka pompy wysokiego ciśnienia oraz nowy intercooler (chłodnica powietrza). Elektryka: Wymienione oba akumulatory (główny oraz pomocniczy). Serwis olejowy: Oleje i filtry wymieniane regularnie i na czas. Auto prowadzi się komfortowo, silnik pracuje cicho i ma pełną moc, a automatyczna skrzynia biegów płynnie zmienia przełożenia. Dlaczego warto wybrać ten egzemplarz? Większość Mercedesów GL na rynku ma niepewną przeszłość lub wymaga natychmiastowego wkładu finansowego w rozrząd i pneumatykę. Nasz egzemplarz ma te drogie naprawy już za sobą. Oferuje rzadko spotykaną stabilność: długą historię w jednej rodzinie, udokumentowany, niski przebieg oraz pełną transparentność. Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej lub w serwisie na koszt kupującego. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu.