Mercedes-Benz GLC

X Analiza TXO

Przebieg na rok

38 tys. km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

121 395 zł

ta oferta: +5,4%

Podobne oferty

14

Mercedes-Benz GLC 2022 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mercedes-Benz GLC 2022, 153 tys. km, diesel (Bierwiecka Wola) kosztuje 127 900 zł — 5,4% więcej niż mediana 121 395 zł dla 14 ofert tego typu (Mercedes-Benz GLC 2022 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 38 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

GLC

Wersja

220 d 4Matic 9G-TRONIC AMG Line

Generacja

I (2015-2022)

Rok produkcji

2022

Przebieg

152 816 km

Pojemność skokowa

1950 cm³

Moc

194 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

MERCEDES-BENZ GLC 2.0 DIESEL 194 KM – AMG – 2022 ROK – 152 000 KM – FULL LED – AUTOMAT Proszę Państwa, tym razem coś dla osób, które chcą SUV-a, ale nie chcą wyglądać, jakby przypadkiem kupiły samochód służbowy z wypożyczalni. Przed Państwem MERCEDES-BENZ GLC z 2022 roku, wyposażony w dwulitrowy silnik wysokoprężny o mocy 194 KM, automatyczną skrzynię biegów oraz PAKIET AMG. Przebieg wynosi 152 000 km. I od razu powiedzmy sobie jedno. Czarny Mercedes w AMG naprawdę nie potrzebuje zbyt wielu słów, żeby dobrze wyglądać. Ale skoro mamy miejsce, to trochę się rozpiszemy. Samochód prezentuje się bardzo elegancko i jednocześnie sportowo. Czarny lakier świetnie współgra z pakietem AMG, odpowiednimi felgami i dynamiczną linią GLC. Do tego reflektory FULL LED, które nie tylko wyglądają nowocześnie, ale przede wszystkim zapewniają bardzo dobre oświetlenie drogi. Pakiet AMG dodaje temu autu charakteru. To nadal wygodny SUV, ale nie wygląda jak samochód, którym jedziemy wyłącznie po bułki i do lekarza. Jest konkretnie. Jest elegancko. Jest po mercedesowsku. Pod maską pracuje 2.0 DIESEL o mocy 194 KM. To bardzo rozsądna jednostka do tego modelu. Mamy dobry moment obrotowy, odpowiednią dynamikę i jednocześnie sensowne spalanie podczas dalszych tras. Samochód bardzo dobrze sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na autostradzie. 194 KM w GLC spokojnie wystarcza do komfortowej jazdy, a podczas wyprzedzania nie trzeba liczyć, czy zdążymy przed kolejnym zakrętem. Do tego AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW. Czyli dokładnie tak, jak powinno być w Mercedesie. Wrzucamy D, siadamy wygodnie i jedziemy. Bez szarpania lewarkiem i bez zastanawiania się, który bieg teraz wypada wrzucić. W środku mamy bardzo przyjemne połączenie SKÓRY I ALCANTARY. Fotele dobrze trzymają, wyglądają sportowo i pasują do charakteru pakietu AMG. Do tego eleganckie wykończenie, nowoczesna deska rozdzielcza i wyposażenie, którego naprawdę nie trzeba się wstydzić. Na pokładzie mamy między innymi: silnik 2.0 Diesel 194 KM, rok produkcji 2022, pakiet AMG, automatyczną skrzynię biegów, reflektory Full LED, aluminiowe felgi, tapicerkę skórzaną częściowo z Alcantarą, nawigację, kamerę cofania, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, klimatronik, asystenta pasa ruchu, asystenta świateł drogowych, asystenta hamowania, czujniki martwego pola, podgrzewane siedzenia, nagłośnienie PREMIUM oraz wiele innych dodatków. I właśnie te wszystkie systemy sprawiają, że GLC jest bardzo wygodnym autem do codziennej jazdy. ASYSTENT PASA RUCHU pomaga utrzymać odpowiedni tor jazdy. CZUJNIKI MARTWEGO POLA przydają się szczególnie na trasie i podczas zmiany pasa. ASYSTENT ŚWIATEŁ DROGOWYCH potrafi automatycznie dopasować oświetlenie do warunków na drodze. ASYSTENT HAMOWANIA to dodatkowe wsparcie w sytuacjach, kiedy liczą się sekundy. Czyli technologia nie jest tutaj tylko po to, żeby wyglądać ładnie w katalogu. Ona realnie pomaga kierowcy. Mamy również KAMERĘ COFANIA. I bardzo dobrze. GLC nie jest małym autem miejskim, więc każde wsparcie przy parkowaniu jest mile widziane. Podgrzewane siedzenia robią natomiast swoją robotę zimą. Wsiadamy rano, na dworze mróz, człowiek jeszcze nie do końca wie, czy już się obudził, a fotel po chwili przypomina, że życie jednak może być dobre. Do tego porządne nagłośnienie premium. Dłuższa trasa, dobra muzyka, wygodny fotel i nagle okazuje się, że 500 kilometrów nie brzmi już jak kara. Samochód jest ŚWIEŻO SPROWADZONY. Jest w pełni opłacony i przygotowany do rejestracji w Polsce. Koszt rejestracji wynosi około 150 zł. Na samochód wystawiamy FAKTURĘ, dzięki czemu kupujący jest zwolniony z podatku PCC w Urzędzie Skarbowym. Czyli kupujecie samochód i nie dokładamy do zestawu obowiązkowej pielgrzymki po urzędach. Oczywiście zapraszamy na JAZDĘ PRÓBNĄ. Samochód można dokładnie obejrzeć, sprawdzić i przejechać się nim przed zakupem. Jeżeli chcecie, możemy również wspólnie odwiedzić STACJĘ DIAGNOSTYCZNĄ. Podwozie, zawieszenie, hamulce, komputer – proszę bardzo. Możecie przyjechać ze swoim mechanikiem, rzeczoznawcą albo szwagrem. Szwagier oczywiście powie, że „Mercedesy kiedyś były lepsze”, ale mimo wszystko również jest mile widziany. Istnieje możliwość wykupienia PISEMNEJ GWARANCJI na okres od 1 miesiąca aż do 12 miesięcy. Dla osób, które mieszkają daleko, możemy również zorganizować TRANSPORT SAMOCHODU POD DOM na terenie całej Polski, a także za granicę. Pomagamy również w finansowaniu zakupu. Możliwy KREDYT oraz LEASING. Podsumowując: Mercedes-Benz GLC. 2022 rok. 2.0 Diesel. 194 KM. Automat. AMG. Full LED. Skóra z Alcantarą. Kamera. Asystenci. Martwe pole. Podgrzewane siedzenia. Premium audio. I przede wszystkim bardzo dobry wygląd. To samochód dla kogoś, kto chce wygodnego SUV-a klasy premium, ale jednocześnie zależy mu na rozsądnym silniku, nowoczesnym wyposażeniu i odrobinie sportowego charakteru. Bo można kupić SUV-a. Można kupić Mercedesa. A można kupić czarnego GLC w AMG i mieć spokój z pytaniem: „Czy to auto robi wrażenie?” Robi. Zapraszamy do ZatokaAut na oględziny, jazdę próbną oraz sprawdzenie auta na stacji diagnostycznej.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

131 g/km

Generacja

I (2015-2022)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

4.7 l/100km

Spalanie W Mieście

5.7 l/100km