Mercedes-Benz GLC

X Analiza TXO

Przebieg na rok

31 tys. km

średnio przez 5 lat

Mediana podobnych

119 951 zł

ta oferta: +29,2%

Podobne oferty

8

Mercedes-Benz GLC 2021 · hybryda plug-in · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

46 dni temu

Zmiany ceny

0

−7,2% od pierwszej ceny

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

27 września 2026

Mercedes-Benz GLC 2021, 154 tys. km, hybryda plug-in (Warszawa) kosztuje 155 000 zł — 29,2% więcej niż mediana 119 951 zł dla 8 ofert tego typu (Mercedes-Benz GLC 2021 · hybryda plug-in · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 31 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 46 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 155 000 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 7% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Cena jest o 29% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

GLC

Rok produkcji

2021

Przebieg

154 000 km

Pojemność skokowa

1950 cm³

Moc

306 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda plug-in

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

W1N2533111F945134

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Mam do sprzedania prywatne GLC 300de (diesel-elektryk). Mercedesa sprowadziłem osobiście z Niemiec do Warszawy na kołach w marcu 2025r. (na żadnym etapie importu nie pośredniczył handlarz). Wcześniej, auto było przez 4 lata użytkowane przez jednego właściciela na południu Niemiec. Wg raportu ASO, miało regularnie wymieniany olej silnikowy co 9 miesięcy i było bezszkodowe. Od 1,5 roku, auto jest w ciągłym użytkowaniu przeze mnie, również bez żadnej szkody. Do tego ogłoszenia w galerii, załączam skan książki serwisowej z ASO i warsztatów partnerskich. Z większych napraw eksploatacyjnych, wymieniłem przy 127 709 km / 03.06.2025. olej w skrzyni, wymieniłem również w ASO klocki hamulcowe i okładziny hamulcowe a także założyłem nowy komplet opon Pirelli P Zero, homologowanych przez MB do AMG. Opony mają 10 miesięcy. W styczniu 2026r, zrobiłem również zbieżność (wydruk załączam w galerii). Faktury za wyżej wymienione naprawy udostępnię do wglądu na miejscu dla zainteresowanych. termin kolejnego serwisu: 02.2027 lub 169 869 km, przegląd ważny do: 03.2027r., OC i AC ważne do: 03.2027 Auto posiada kamery cofania, kamery 360°, asystent pasa, aktywny tempomat, dostosowujący prędkość do pojazdu z przodu, wirtualny kokpit, tapicerkę skóra-alcantara, bluetooth, Android Auto, MBUX, regulacja podparcia lędźwi, ogrzewanie postojowe i wiele więcej udogodnień, które wymieniłem w sekcji "wyposażenie". Posiada wyposażenie AMG w środku i na zewnątrz. Auto jest gotowe do jazdy. Posiada delikatne rysy na prawym lusterku, lewym przednim zderzaku i tylnym zderzaku – załączam trzy zdjęcia detali pod koniec galerii (zwykła eksploatacja). Nie widzę też żadnego problemu, żeby jechać do ASO bądź innego warsztatu na sprawdzenie przed zakupem. Co mogę powiedzieć o tym aucie po 1.5 roku użytkowania? Silnik spalinowy ma poj. 2L i moc 194KM, silnik elektryczny 122KM co łącznie przekłada się na 306KM i 6,2s do setki. Auta można używać zarówno jak zwykłego dizla (dezaktywacja EV), jak i elektryka (jeździć tylko na baterii) bądź można też jeździć w trybie mieszanym. Biały kolor z czarnymi dodatkami typu ‘night’, czarnym wnętrzem i grillem ‘panamericana’, bardzo dobrze pasuje do sylwetki GLC Coupé. Prezentuje się stabilnie i z klasą. Spalanie w zwykłym trybie wynosi ok. 6-7L/100km. W trybie hybrydowym, przy dobrze rozgrzanym silniku, można zejść nawet poniżej 5L/100km w trybie mieszanym. Przy tej wielkości, wadze i klasie premium, jest to całkiem oszczędne w eksploatacji auto. Właściwości jezdne typowe dla Mercedesa, pewne, responsywne prowadzenie 4x4. Auto do obejrzenia i testu w Warszawie na Targówku po umówieniu telefonicznym lub sms-owym/Whatsapp

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej