Mercedes-Benz GLE

X Analiza TXO

Przebieg na rok

48 tys. km

średnio przez 5 lat

Mediana podobnych

162 000 zł

ta oferta: +66,3%

Podobne oferty

12

Mercedes-Benz GLE 2019–2021 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Mercedes-Benz GLE 2021, 239 tys. km, diesel (Tarnów) kosztuje 269 370 zł — 66,3% więcej niż mediana 162 000 zł dla 12 ofert tego typu (Mercedes-Benz GLE 2019–2021 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 48 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 269 370 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 66% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

GLE

Rok produkcji

2021

Przebieg

238 500 km

Pojemność skokowa

2925 cm³

Moc

330 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

W1N1673231A464814

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Mercedes GLE Coupe 400d 4matic Salon Polska Rok produkcji 2021 (pierwsza rejestracja 7.09.2021) Silnik R6 2925 cm3 (najlepsza rzędowa szóstka diesel) Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna 9G-tronic + zmiana biegów łopatkami na kierownicy Lakier metalizowany – czerń obsydianu (197U) Tapicerka skórzana – beżowa (215A) (wyjątkowej urody połączenie kolorów) Wyposażenie: wersja najbogatsza, samochód ze stocku VIP Pojazd nie posiada z katalogu jedynie laserowego skanowania nawierzchni przed pojazdem z „wyprzedającym” dostrajaniem zawieszenia. Pozostałe całe wyposażenie dostępne w MR'21 jest „na pokładzie”. Przebieg niecałe 240.000 km (samochód nadal użytkowany). Samochód użytkowany 70% na autostradzie (codzienna jazda Kraków- Tarnów – Kraków). Tankowany jedynie dieslem premium (czystsze wtryski i EGR). Samochód z regularnie rozgrzewanym DPF (nigdy nie uruchomił się system wypalania sadzy). Rzeczywiste zużycie pojazdu z uwagi na tryb jazdy autostradą jest więc znacznie mniejsze od sugerowanego przebiegiem. Serwisowany tylko w ASO przed wyznaczonymi interwałami (pojazd miał wykupiony pakiet 3 lata serwisu dającego możliwość wykonania więcej przeglądów w cenie jeśli skróci się interwały). Więc wszystkie czynności (dotyczące także skrzyni biegów) przechodził wcześniej niż zaleca producent. Przez 5 lat, do września 2026 samochód miał wykupiony pełny pakiet gwarancyjny. Na gwarancji wymieniono przy ok 180.000 turbinę i intercooler (są więc niemal nowe) i każdy detal jaki budził wątpliwości podczas przeglądów. Wiosną tego roku samochód dostał też nowy akumulator (oryginalny MB w ASO). Przegląd rejestracyjny ważny do 3.09.2027 Na samochodzie nikt nie oszczędzał. Nikt w nim nie palił. Samochód garażowany i regularnie myty. Jeden użytkownik! „Przygody” w trakcie pięciu lat eksploatacji: - kolizja skutkująca wymianą elementów ozdobnych przedniego zderzaka (z OC sprawcy w ASO MB według procedur MB) - kolizja polegająca na uderzeniu pojazdu sprawcy w przednie lewe koło (elementy zawieszenia wymienione z OC sprawcy w ASO MB zgodnie z procedurami) - dwukrotnie wymieniona szyba przednia (kamyki na autostradzie). Ostatni raz wiosną 2026 (oryginalna w ASO MB). Fabrycznie nowa szyba to idealna widoczność. W wyposażeniu między innymi (wszystkiego nie sposób wymienić): - wyjątkowe koła AMG 22' (opony produkowane wyłącznie do tego modelu, do Lambo i Astona Martina) 285/40ZR22 przód, 325/35 R22 tył. Opony "pancerne" do samochodów sportowych. - powiększone tarcze hamulcowe przód - zawieszenie pneumatyczne dostrajane do trybu jazdy i regulowane na życzenie - domykane elektrycznie drzwi - fotel i kierownica odsuwane w trakcie wsiadania - dodatkowe wyciszenie wnętrza - pakiet jakości powietrza (jonizacja i flakon perfum MB) - fotele z wielokonturową regulacją + wybór masaży - ogrzewane (!) podłokietniki - klimatyzowane fotele przednie, ogrzewane tylne - uchwyt na napoje podgrzewany/ chłodzony - szyberdach - System MBUX (nowoczesny system multimedialny z nawigacją wykorzystującą kamery) - sterowanie systemem za pomocą gestów - Sterowanie systemami za pomocą głosu (asystent głosowy Mercedes opowiadający nawet dowcipy!) - Nagłośnienie Premium Burmester - kamery 360 - podgląd parametrów samochodu zwykle dostępnych po podpięciu komputera (moc, moment obrotowy, ładowanie, temperatury podzespołów etc) - oświetlenie adaptacyjne z możliwością wyboru kolorów. - tempomat adaptacyjny z dostosowaniem prędkości do aktualnego ograniczenia prędkości (zwalnia i przyspiesza według znaków) - cała masa systemów bezpieczeństwa i jazdy - wyświetlacz Head-up display z ustawianymi informacjami - podgrzewane wycieraczki zintegrowane ze spryskiwaczem (nie zamarzają) - pakiet AMG, - podświetlane progi z napisem - wyświetlane logo nocą na jezdni podczas parkowania - systemy automatycznego domykania szyb i dachu podczas deszczu (podczas parkowania) - Hak holownicy wysuwany elektrycznie - powiększony zbiornik paliwa

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej