OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Klasa B

Mercedes-Benz Klasa B Polski salon, dofinansowany, od nowości bez DPF, android auto, kamera

Rocznik
2007
Przebieg
226 000 km
Pojemność
2.0 l
Moc
140 KM
Paliwo
Diesel
Skrzynia
Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok
12 tys. km
średnio przez 19 lat
Mediana podobnych
8 900 zł
ta oferta: −4,5%
Podobne oferty
23
Mercedes-Benz Klasa B 2007 · diesel · 200 tys.–250 tys. km
Pierwsze wykrycie
24 września 2026
45 dni temu
Zmiany ceny
0
bez zmian
Źródła
1
OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Klasa B 2007, 226 tys. km, diesel (Września) kosztuje 8 500 zł — 4,5% mniej niż mediana 8 900 zł dla 23 ofert tego typu (Mercedes-Benz Klasa B 2007 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

4,5% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 23 ofertami: Mercedes-Benz Klasa B 2007 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Ta oferta
8500 zł
Mediana podobnych
8900 zł
Połowa ofert
8–11,5 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 8500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (24 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

  1. 24 września 2026

    Pierwsze wykrycie

    OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Model
Klasa B
Rok produkcji
2007
Przebieg
226 000 km
Pojemność skokowa
1991 cm³
Moc
140 KM
Rodzaj paliwa
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Napęd
Na przednie koła
Typ nadwozia
Kompakt
Kolor
Żółty
Kraj pochodzenia
Polska
VIN
WDD2452081J278739
Stan
Używany

Wyposażenie

Nawigacja

Opis sprzedającego

Cztery powody, dla których warto zainteresować się sprzedawaną przeze mnie B klasą (200 CDI ,140 koni): 1) Auto jest ponadprzeciętnie dofinansowane (wszystkie naprawy i wymiany udokumentowane); od kiedy jestem właścicielem wymieniłem: poduszki silnika i skrzyni biegów, olej w skrzyni biegów wraz z filtrem (od wymiany przejechałem 10 tys. km), końcówki drążków kierowniczych, przeguby, komplet świec żarowych (bosch), tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe przód i tył ( odpowiednio: brembo i bosch), sprężyny od zacisków, pasek klinowy, płyn chłodzący, akumulator (w sierpniu br., więc jest zupełnie nowy i wciąż na gwarancji); 2) Zainstalowałem stację multimedialną Blow (z ekranem 10,3 cala) zapewniającą dostęp do android auta (lub carplay) i dzięki temu do google maps; nawigacja, sterowanie muzyką ze spotify, zestaw głośnomówiący są na wyciągnięcie ręki; choć rąk nie trzeba używać, bo urządzeniem można sterować za pomocą komend głosowych ( by je wzbudzić wystarczy komenda "ok, google" ); do stacji podłączona jest przednia kamera (nagrywa) oraz kamera cofania; 3) Mercedes został kupiony jako nowy w polskim salonie, pierwszy właściciel miał go 11. lat, drugi 7, ja jestem trzeci (sprzedaję, bo kupiłem nowszy model). Historia i przebieg (226 tys. km) są łatwe do zweryfikowania - wystarczy skorzystać z CEPIK-u. Liczniki w importowanych mercedesach w245, zwłaszcza z początków produkcji, były masowo cofane, bo sprowadzano je do Polski, gdy za zaniżanie przebiegów nie groziła odpowiedzialność karna. Przejrzysta historia i autentyczny przebieg to na polskim rynku wciąż rzadkość; 4) Samochód od nowości nie ma filtra cząstek stałych; przepis obligujący producentów do stosowania DPF-ów wprowadzono po 2007 roku i moja B klasa nie załapała się; filtr to największa zmora diesla 200 cdi, jego brak w fabrycznym wyposażeniu sprawia, że odpadają kłopoty z utratą mocy silnika, czyszczeniem filtra i zastanawianiem się, czy wypalanie dobiegło końca, czy też trzeba jeździć wokół komina, by proces dokończyć; Brak DPF= żwawy i zrywny silnik. No i brak kłopotów. Ponadto: Autem jeździ się przyjemnie. Bezstopniowa skrzynia automatyczna działa płynnie, nie szarpie ani na ciepło, ani na zimno. Ważne OC (do lutego) i badanie techniczne (do 31 grudnia). Samochód wymaga interwencji blacharsko-lakierniczej po przygodzie parkingowej (tuż przed sprzedażą spotkanie z bramą wjazdową). Do zrobienia jest prawy tylni błotnik. Z tego powodu o ponad 3 tysiące obniżyłem cenę w stosunku do średniej za ten model, co jak sądzę w odniesieniu do poczynionych na mój koszt napraw i doposażeń jest propozycją uczciwą. Zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Kierownica
po lewej

Lokalizacja

Września, wielkopolskie

10 wyświetleń Dodano 17 września 2026Nr ogłoszenia 73060