Mercedes-Benz Klasa C

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 3 lata

Mediana podobnych

155 000 zł

ta oferta: +6,1%

Podobne oferty

35

Mercedes-Benz Klasa C 2023 · benzyna · 30 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Klasa C 2023, 51 tys. km, benzyna (Rzeszów) kosztuje 164 500 zł — 6,1% więcej niż mediana 155 000 zł dla 35 ofert tego typu (Mercedes-Benz Klasa C 2023 · benzyna · 30 tys.–60 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Klasa C

Rok produkcji

2023

Przebieg

51 240 km

Pojemność skokowa

1496 cm³

Moc

204 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

W1KAF4DBXRR168247

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

MERCEDES-BENZ KLASA-C – bardzo ciekawa wersja, rzadko spotykany czerwony kolor, pakiet AMG, felgi 19 cali, dach panoramiczny, chromy, delikatny spojler w kolorze nadwozia - wszystko to składa się na świetnie prezentujący się samochód. Rocznik 2023, zarejestrowany w marcu 2024, tak więc eksploatowany nieco ponad 2 lata. Olej wymieniany dużo częściej niż zaleca producent, co około 10 tys. km - zawsze w ASO. Oczywiście poza tym były robione wszystkie wymagane serwisy z harmonogramu MB. Bardzo przyjemny pojazd, oczywiście moc 204 konie to wg niektórych za mało, ale dzięki miękkiej hybrydzie i skrzyni 9b auto porusza się dynamicznie w mieście, a na autostradzie przy max dozwolonej prędkości mamy poniżej 2000 obrotów - także nawet na niemieckiej autostradzie dobrze sobie poradzi. Samochód garażowany, zadbany, jak szukałem kolejnego auta to przy przebiegach podobnych przebiegach byłem zdziwiony ich stanem, np wygniecione siedzenie czy przetarta kierownica - tu nie ma mowy o czymś takim, wnętrze wygląda prawie jak nowe. Do tego powłoka elastomerowa o której jeszcze napiszę. UWAGA - zdjęcia w większości na felgach 18 cali z oponami zimowymi, były robione jeszcze w zimie, natomiast stan samochodu nie zmienił się od tego czasu. W cenie zawarte są felgi 19 cali z oponami letnimi i 18 cali z zimowymi. Opony roczniki 2024/2025, oczywiście wszystkie premium z homologacją Mercedesa (MO), dedykowane do tego konkretnego modelu. Są dwie opcje zakupu: 1. Preferowana - cesja leasingu z odstępnym 6000zł brutto (do negocjacji) Po cesji są dwie opcje: - przedterminowe zakończenie umowy przy koszcie około 158500 zł brutto (czyli w tym wariancie cena 164500 brutto z ogłoszenia) - kontynuacja leasingu, do spłaty pozostaje 29 rat po 4117zł i wykup 62000zł (kwoty brutto). 2. Bezpośredni zakup na FV - w tym wypadku cena to 175000zł brutto Powtarzam, bo padają i tak pytania często - wszystkie kwoty które podaję to kwoty brutto. Powód sprzedaży/cesji - zakup większego elektrycznego Mercedesa. Jakbym nie potrzebował większego auta, to pewnie długo jeszcze bym go nie zmieniał. Najważniejsze elementy wyposażenia: Napęd 4Matic - rewelacja, można się nie martwić zupełnie w ulewy czy w śniegu, śliskie podjazdy nie robią na tym aucie żadnego wrażenia. Pakiet AMG Premium z fabrycznym zawieszeniem sportowym AGILITY CONTROL i powiększonymi hamulcami - świetna kontrola nad pojazdem, a jednocześnie jest też jak na te parametry bardzo komfortowe Kamera 360 - świetna, dużo lepiej ją czułem niż w EQE SUV z tego samego roku Digital Light - dużo dalsza widoczność w nocy pozwala na dłuższą jazdę bez zmęczenia Distronic Lusterka fotochromatyczne Panoramiczny otwierany dach Szyby z izolacją akustyczną Przyciemniane tylne szyby z termoizolacją Rozszerzone audio - oczywiście to nie Burmester, ale gra bardzo fajnie, w mojej opinii lepiej niż np BOSE montowane w innych autach Powłoka elastomerowa - chroni przed drobnymi zarysowaniami, ułatwia mycie pojazdu. Została zrobiona niestety po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów od nowości i na przodzie auta można znaleźć drobne odpryski - widoczne dopiero z bliska. Wideorejestrator Pełna specyfikacja widoczna na zdjęciach, koszt tej specyfikacji wynosił 298750zł brutto

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej