Mercedes-Benz Klasa E

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 22 lata

Mediana podobnych

16 500 zł

ta oferta: +81,2%

Podobne oferty

41

Mercedes-Benz Klasa E 2004 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

17 października 2026

10 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

27 października 2026

Mercedes-Benz Klasa E 2004, 252 tys. km, benzyna + lpg (Pogórze) kosztuje 29 900 zł — 81,2% więcej niż mediana 16 500 zł dla 41 ofert tego typu (Mercedes-Benz Klasa E 2004 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 10 dni (pierwsze wykrycie: 17 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 26 900 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Ten sam pojazd jest na Otomoto wystawiony za 26 900 zł (3 000 zł taniej) — która cena obowiązuje?
2. Cena jest o 81% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Klasa E

Rok produkcji

2004

Przebieg

252 000 km

Pojemność skokowa

4966 cm³

Moc

306 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WDB2110831X168296

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam! Mercedes w211 Er - Silnik: 5.0 m113 pancerna jednostka z instalacją LPG - Skrzynia biegów: 5g tronic - Napęd: 4 matic Samochód sprawny ma moc, idzie ładnie z 4 kapci, jedzie prosto jak trzeba, skrzynia również ładnie zmienia. Z rzeczy zrobionych w ciągu ostatniego roku to: maglownica, końcówki drążka, drążki, hamulce z przodu, prawa tylna poducha airmatic, kompresor airmatic, przednie amortyzatory i poduszki, sondy lambda, oleje wszędzie, reduktor z przodu, chłodnica klimy, sprzęgło kompresora klimy i pewnie o wielu rzeczach zapomniałem. Na dzisiaj tak naprawdę do zrobienia uszczelniacze zaworowe ( typowa bolączka tych silników ). Z wyposażenia jest zacnie, mamy między innymi w pełni elektryczne fotele przednie które są podgrzewane i wentylowane, zawieszenie airmatic ( sprawne ), webasto, klimatyzacja 4-strefowa, dynamiczny fotel kierowcy, podgrzewana kanapa tylna, szyby SUNGATE, roleta tylnej szyby, rolety w drzwiach z tyłu, bixenon skrętny, szyberdach i wiele więcej. Butla LPG wazna jeszcze 6 lat, spalanie po mieście w granicach 20L gazu co wychodzi taniej niż jazda dieslem a uważam to za dosyć ważny aspekt przy aktualnych cenach paliwa. Fajny samochód, nie jest to ideał ale cena też to rekompensuje, autem poruszam się na codzień więc przebieg może się zwiększyć.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej