Otomoto

Mercedes-Benz Klasa E

Rocznik: 2006
Przebieg: 315 km
Pojemność: 2.2 l
Moc: 150 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Automatyczna

Do negocjacji

Analiza TXO

Mediana podobnych: 11 250 zł; ta oferta: −30,7%
Podobne oferty: 20; Mercedes-Benz Klasa E 2004–2006 · do 30 tys. km
Pierwsze wykrycie: 21 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Mercedes-Benz Klasa E 2006, 315 km, diesel (Łódź) kosztuje 7 799 zł — 30,7% mniej niż mediana 11 250 zł dla 20 ofert tego typu (Mercedes-Benz Klasa E 2004–2006 · do 30 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

30,7% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 20 ofertami: Mercedes-Benz Klasa E 2004–2006 · do 30 tys. km

Ta oferta: 7799 zł
Mediana podobnych: 11 250 zł
Połowa ofert: 7–13,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 7799 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (21 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

21 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Mercedes-Benz
Model: Klasa E
Rok produkcji: 2006
Przebieg: 315 km
Pojemność skokowa: 2200 cm³
Moc: 150 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: Na tylne koła
Typ nadwozia: Sedan
Kolor: Inny

Opis sprzedającego

Sprzedam Mercedesa W211 z 2006 roku z silnikiem 2.2 CDI i automatyczną skrzynią biegów. Auto mechanicznie w bardzo dobrym stanie jak na swoje pieniądze. Silnik pracuje ładnie, automat płynnie zmienia biegi, zawieszenie i hamulce bez zastrzeżeń. Blacharsko samochód jest świeżo po lakierowaniu — wygląda świetnie, zero rdzy, dziur czy kłopotliwych miejsc. Dużym plusem jest wyjątkowy, jaskrawożółty kolor — auto naprawdę wyróżnia się na drodze i przyciąga wzrok. Wnętrze czyste, bardzo zadbane i uszanowane („żyleta”). Z minusów: do wymiany jest sama szyba w szyberdachu. Cały mechanizm jest w pełni sprawny, ramka jest na miejscu i wszystko działa oraz jeździ, brakuje tylko szklanego elementu. Opłaty (OC i przegląd) są aktualne, wsiadać i jechać. Zapraszam do kontaktu i na oględziny!