Otomoto

Mercedes-Benz Klasa E

W211 (2002-2009)

Mercedes-Benz Klasa E

Rocznik
2008
Przebieg
235 000 km
Pojemność
1.8 l
Moc
204 KM
Paliwo
Benzyna
Skrzynia
Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok
13 tys. km
średnio przez 18 lat
Mediana podobnych
22 500 zł
ta oferta: +120%
Podobne oferty
9
Mercedes-Benz Klasa E 2008 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km
Pierwsze wykrycie
6 listopada 2026
dziś
Zmiany ceny
0
bez zmian
Źródła
1
Otomoto

Mercedes-Benz Klasa E 2008, 235 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 49 500 zł — 120% więcej niż mediana 22 500 zł dla 9 ofert tego typu (Mercedes-Benz Klasa E 2008 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

  1. Cena jest o 120% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
  2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

120% powyżej podobnych ofert

Porównanie z 9 ofertami: Mercedes-Benz Klasa E 2008 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km

Ta oferta
49 500 zł
Mediana podobnych
22 500 zł
Połowa ofert
20,9–31,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 49 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (6 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

  1. 6 listopada 2026

    Pierwsze wykrycie

    Otomoto

Dane techniczne

Model
Klasa E
Generacja
W211 (2002-2009)
Rok produkcji
2008
Przebieg
235 000 km
Pojemność skokowa
1796 cm³
Moc
204 KM
Rodzaj paliwa
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Napęd
Na tylne koła
Typ nadwozia
Sedan
Kolor
Szary
Liczba drzwi
4
Liczba miejsc
5
Kraj pochodzenia
Inny
Stan
Używany

Opis sprzedającego

Mówi się, że każdy używany Mercedes w Polsce ma za sobą historię w Niemczech lub we Francji. Tym egzemplarzem nie jeździł żaden Helmut, Jose, Ibrahim ani Jamal. Jeździł nim Ambasador RP w Wiedniu, a potem Podsekretarz Stanu w Warszawie. Kupujesz nie tylko wzorowo utrzymaną limuzynę V6, ale przede wszystkim elitarny prestiż i wyjątkową historię, którą na polskim rynku przebił by chyba tylko Mercedes po Papieżu. DO SPRZEDANIA: Kolekcjonerski MERCEDES-BENZ (W 211 sedan) – Silnik benzynowy 2.5 V6 o mocy 204 KM z automatyczną skrzynią biegów 7G-Tronic Produkcja: grudzień 2008 r. Pierwsza rejestracja: styczeń 2009 r. PYTANIA? Kontakt tel.: NAJLEPSZA, POPRAWIONA WERSJA PO LIFCIE: Jest to egzemplarz z samej końcówki produkcji (XII 2008 roku), w którym Mercedes całkowicie wyeliminował problemy wczesnych modeli (m.in. brak awaryjnej pompy hamulcowej SBC). Silnik: Wolnossące benzynowe V6 o pojemności 2.5L i mocy 204 KM (rodzina M272). To wersja pozbawiona fabrycznej wady miękkich kół rozrządu – całkowicie bezawaryjna i trwała jednostka, która zapewnia kapitalną kulturę pracy. Skrzynia biegów: Automatyczna, 7-biegowa przekładnia 7G-Tronic w zmodyfikowanej, najnowszej i poprawionej wersji (kod fabryczny A54 - VGS 3). Działa niezwykle płynnie i jest wolna od problemów z elektroniką sterującą. HISTORIA DYPLOMATYCZNA (100% Autentyczność): Samochód został zakupiony bezpośrednio w oficjalnym przetargu publicznym z Ministerstwa Spraw Zagranicznych (MSZ) – przez całe swoje życie był własnością Skarbu Państwa. Auto zostało zamówione w grudniu 2008 roku bezpośrednio na rynek austriacki (kod 557L). Od stycznia 2009 roku służyło jako reprezentacyjna limuzyna w Ambasadzie RP w Wiedniu. Fabryczna karta danych (Datacard) zawiera unikalny kod 948 (PENNANT HOLDER RIGHT) – samochód posiadał fabryczny maszt dyplomatyczny i służył do obsługi Szefa Misji (Ambasadora) oraz najważniejszych wizyt państwowych. Po zakończeniu misji w Austrii wóz wrócił do bazy transportowej centrali MSZ w Warszawie (nr rej. WI 3423T), gdzie obsługiwał Podsekretarza Stanu (wiceministra) oraz Dyrektorów Departamentów. STAN TECHNICZNY I BLACHARSKI: Nadwozie: Samochód jest w 100% WOLNY OD RDZY. Podwozie, progi oraz profile zamknięte są w stanie nienagannym (efekt wieloletniego garażowania w dyplomatycznych obiektach w Wiedniu i Warszawie). Prezentuje się zjawiskowo w głębokim lakierze Flintgray Metallic (kod 368U). Samochód z autentycznym przebiegiem 235 tys. km. Serwis: Samochód jest ŚWIEŻO PO PRZEGLĄDZIE u legendarnego specjalisty od marki w Polsce – p. Wiesława Dąbrowskiego w Woli Duckiej. Auto jest w pełni zweryfikowane, absolutnie sprawne i gotowe do drogi. WYPOSAŻENIE (Wersja ELEGANCE): Klasyczna, luksusowa linia z gwiazdą na masce. Wnętrze wykończone prawdziwym drewnem orzechowym (Burred Walnut) oraz ekskluzywną tapicerką łączącą oryginalną skórę. Na pokładzie m.in.: nawigacja COMAND DVD, reflektory Bi-Xenon z doświetlaniem zakrętów, podgrzewane fotele, system PARKTRONIC oraz fabryczny pakiet VIP dbający o prywatność z tyłu: rolety przeciwsłoneczne w drzwiach bocznych (kod 297) oraz elektryczna roleta szyby tylnej (kod 540). Sprzedaż na umowę bezpośrednio od właściciela. Zapraszam do kontaktu i na oględziny. • CENA: tylko 49 500 zł za ten UNIKAT Jeśli szukasz czegoś pod LPG na UBERa – wtedy to ogłoszenie NIE JEST dla Ciebie. To samochód dla pasjonata, świadomego klienta lub kolekcjonera, który szuka auta z unikalnym pochodzeniem (tzw. provenance), wzorową mechaniką oraz w nienagannym stanie. Ten egzemplarz osiągnął już swój dołek cenowy i nie straci na wartości – to doskonała lokata kapitału w czasach, gdy era wolnossących silników V6 bezpowrotnie mija.

Pozostałe informacje

Generacja
W211 (2002-2009)
Ma numer rejestracyjny
Tak
Rodzaj koloru
Metalik

Lokalizacja

Warszawa, mazowieckie

0 wyświetleń Dodano 6 listopada 2026Nr ogłoszenia 1526204