Mercedes-Benz Klasa E

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 600 km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

55 250 zł

ta oferta: +79,2%

Podobne oferty

30

Mercedes-Benz Klasa E 2010–2012 · do 80 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−9,2% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Klasa E 2011, 54 tys. km, benzyna (Myślenice) kosztuje 99 000 zł — 79,2% więcej niż mediana 55 250 zł dla 30 ofert tego typu (Mercedes-Benz Klasa E 2010–2012 · do 80 tys. km). Średnio 3 600 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 28 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 9% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Cena jest o 79% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
3. Przebieg to średnio ok. 3 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Klasa E

Rok produkcji

2011

Przebieg

54 000 km

Pojemność skokowa

4663 cm³

Moc

408 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WDD2073731F159196

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Mercedes-Benz E 500 Coupé V8 Biturbo | 525 KM | 54 000 km | Stan kolekcjonerski Na sprzedaż wyjątkowo zadbany Mercedes-Benz E 500 Coupé C207 z benzynowym silnikiem 4.7 V8 Biturbo. VIN: WDDF159196 Przebieg: 54 000 km Moc po modyfikacji: 525 KM / 800 Nm Samochód znajduje się w bardzo dobrym, kolekcjonerskim stanie. Jest bezwypadkowy i zachowany w oryginalnym lakierze. Posiadam pełną historię serwisową samochodu, potwierdzającą sposób jego użytkowania i regularną obsługę. SERWIS I HISTORIA Samochód był serwisowany z dużą dbałością, bez oszczędzania na bieżącej eksploatacji. Olej silnikowy wymieniany był każdego roku, średnio co około 6 000 km. Przy obecnym przebiegu zaledwie 54 tys. km pokazuje to, jak dużą uwagę przykładano do kondycji jednostki V8. Samochód jest również świeżo po wymianie tarcz oraz klocków hamulcowych. Do samochodu dokładam ponadto komplet nowych felg wraz z oponami zimowymi. Auto jest przygotowane do dalszej eksploatacji i nie wymaga na start ponoszenia wydatków związanych z podstawowym serwisem. V8 BITURBO – 525 KM / 800 Nm Sercem samochodu jest benzynowa jednostka 4.7 V8 Biturbo M278, która fabrycznie generuje 408 KM. W samochodzie został wykonany program silnika, dzięki któremu aktualne parametry wynoszą około: 525 KM oraz 800 Nm momentu obrotowego. Dodatkowo zmodyfikowany został układ wydechowy wyposażony w aktywne przepustnice. Pozwala to zmieniać charakter samochodu zależnie od sytuacji – podczas spokojnej jazdy E 500 pozostaje komfortowym i eleganckim coupé, natomiast po otwarciu przepustnic można w pełni cieszyć się rasowym brzmieniem V8. Mimo zwiększenia mocy samochód zachował swój charakter luksusowego Gran Turismo – modyfikacje miały podkreślić możliwości fabrycznej jednostki V8, a nie zmienić auto w typowy projekt tuningowy. STAN SAMOCHODU Największym atutem tego egzemplarza jest jego stan, historia oraz przebieg – zaledwie 54 000 km. Samochód jest: • bezwypadkowy • w oryginalnym lakierze • z pełną historią serwisową • olej wymieniany co roku / około 6 000 km • świeżo po wymianie tarcz i klocków hamulcowych • bardzo dobrze zachowany mechanicznie i wizualnie • użytkowany z dużą dbałością • z bardzo dobrze zachowanym wnętrzem Stan tapicerki, kierownicy, elementów wykończenia oraz nadwozia odpowiada niewielkiemu przebiegowi samochodu. WNĘTRZE I WYPOSAŻENIE Bardzo efektowna konfiguracja kolorystyczna – białe nadwozie połączone z jasnobrązową skórzaną tapicerką i czarnymi elementami wnętrza. Na wyposażeniu znajdują się m.in.: • pakiet stylistyczny AMG • oryginalne felgi AMG • skórzana tapicerka • elektrycznie regulowane fotele przednie • pneumatyczna / wielokonturowa regulacja foteli • pamięć ustawień foteli • podgrzewane fotele • sportowa wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą • automatyczna skrzynia biegów 7G-TRONIC PLUS • napęd na tylną oś • szklany dach • czarna podsufitka • aluminiowe elementy dekoracyjne wnętrza • automatyczna klimatyzacja • system multimedialny Mercedes-Benz • sterowanie multimediami z tunelu środkowego • elektrycznie sterowane szyby i lusterka • reflektory ksenonowe • światła do jazdy dziennej LED • spryskiwacze reflektorów • PARKTRONIC – czujniki parkowania z przodu i z tyłu • przyciemnione szyby • dechroming elementów nadwozia • bezramkowe szyby charakterystyczne dla wersji Coupé • aktywny układ wydechowy Wnętrze jest bardzo dobrze zachowane, a jasnobrązowa skóra w połączeniu z czarną deską rozdzielczą prezentuje się zdecydowanie lepiej na żywo niż na zdjęciach. E 500 – CORAZ RZADZIEJ SPOTYKANE V8 E 500 C207 to wyjątkowo udane połączenie komfortowego, luksusowego Gran Turismo z osiągami zapewnianymi przez podwójnie doładowane V8. W tej konfiguracji samochód oferuje obecnie 525 KM i 800 Nm, zachowując przy tym komfort, jakość wykonania i charakter Mercedesa klasy E Coupé. V8 Biturbo, napęd na tył, klasyczna linia Coupé bez środkowego słupka, 54 tys. km przebiegu, pełna historia serwisowa i bardzo dobry stan – znalezienie drugiego egzemplarza o podobnych parametrach i historii nie jest łatwe. Do samochodu dodatkowo dokładam komplet nowych felg z oponami zimowymi. Wyprzedaż kolekcji na mojej drugiej aukcji posiadam W212 E 63 AMG również w stanie kolekcjonerskim i z niskim przebiegiem Zapraszam osoby zdecydowane i świadome tego, czym jest E 500 Coupé z silnikiem V8 Biturbo. Samochód można obejrzeć po wcześniejszym umówieniu. Kontakt: Maciej Andryka tel.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej