Mercedes-Benz Klasa E

X Analiza TXO

Przebieg na rok

47 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

99 700 zł

ta oferta: +19,3%

Podobne oferty

33

Mercedes-Benz Klasa E 2019–2021 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Klasa E 2019, 328 tys. km, diesel (Lublin) kosztuje 118 900 zł — 19,3% więcej niż mediana 99 700 zł dla 33 ofert tego typu (Mercedes-Benz Klasa E 2019–2021 · ponad 180 tys. km). Średnio 47 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Klasa E

Rok produkcji

2019

Przebieg

328 361 km

Pojemność skokowa

1950 cm³

Moc

194 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WDD2130051A650765

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedaję Mercedesa E 220 d 4MATIC w wyjątkowo bogatej konfiguracji, idealnym stanie technicznym. Samochód ma wysoki przebieg. Przez kilka lat bardzo dużo podróżowałem po Polsce i za granicą, dlatego większość tego przebiegu została wykonana na długich trasach. Historia serwisowa jest w pełni udokumentowana. Od września 2024 do sierpnia 2026 roku, na przestrzeni przebiegu od ok. 200 do 320 tys. km, samochód przeszedł szereg dużych i kosztownych napraw oraz wymian eksploatacyjnych. W praktyce zostało zrobione większość rzeczy, które przy takim przebiegu naturalnie zaczynają wymagać wymiany. To istotne, ponieważ wiele egzemplarzy oferowanych z przebiegiem poniżej 200 tys. km jest jeszcze przed tymi wydatkami, podczas gdy tutaj najdroższe prace zostały już wykonane i są udokumentowane. Po szczegóły zapraszam do kontaktu. Najważniejsze prace wykonane w ostatnim okresie to m.in.: - wymiana elementów układu napędowego, w tym wału/półosi, - wymiana poduszek silnika i skrzyni biegów, - tarcze i klocki hamulcowe z przodu i z tyłu, - wymiana przednich wahaczy, - wymiana oleju w tylnym moście, - nowy akumulator, - wymiana czujnika NOx, - wymiana czujników ciśnienia w oponach, - wcześniej wykonane zostały również m.in. wałki rozrządu, popychacze i elementy układu zaworowego, - regenerowana turbosprężarka, - w ostatnim miesiącu wykonana została również regeneracja sprężarki klimatyzacji. Samochód nie był więc użytkowany na zasadzie „jeździć, dopóki się da”. Gdy pojawiała się potrzeba wykonania naprawy lub serwisu, była ona wykonywana. OPONY: Samochód posiada dwa komplety opon. Letnie run-flat: przednia para kupiona jesienią 2024 roku, tylna para wiosną 2025 roku. Dodatkowo do samochodu dokładam komplet opon zimowych, zakupionych pod koniec 2024 roku. WYJĄTKOWO BOGATA KONFIGURACJA: To jeden z tych egzemplarzy, w których naprawdę czuć różnicę względem standardowego W213. Na wyposażeniu znajduje się m.in. pakiet Premium Plus, linia AMG, AIR BODY CONTROL, skórzana tapicerka nappa, Burmester, Head-Up Display, dach panoramiczny, kamera 360°, MULTIBEAM LED, ogrzewanie postojowe oraz pakiet wyciszenia wnętrza. Do najciekawszych elementów wyposażenia należą: - AIR BODY CONTROL – pneumatyczne zawieszenie, - Premium Plus, - pakiet AMG wewnętrzny i zewnętrzny, - pakiet Night, - 19-calowe obręcze AMG, - brązowa tapicerka ze skóry nappa, - deska rozdzielcza obszyta skórą, - Head-Up Display, - Burmester Surround Sound, - panoramiczny dach, - Widescreen Cockpit, - COMAND Online, - kamera 360°, - pakiet zdalnego parkowania, - MULTIBEAM LED, - KEYLESS-GO, - pakiet pamięci foteli, -podgrzewane przednie fotele, - podgrzewane tylne siedzenia, - automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC, - ogrzewanie postojowe z pilotem, - pakiet AIR-BALANCE, - pakiet ENERGIZING, - pakiet wyciszenia wnętrza z szybami o zwiększonej izolacji, - ambientowe oświetlenie wnętrza Premium, - aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, - asystent martwego pola, - rozpoznawanie znaków drogowych, - system PRE-SAFE, - Apple CarPlay i Android Auto, - zwiększony zbiornik paliwa. Dlaczego cena jest wyższa od średniej rynkowej? Mam świadomość, że na rynku można znaleźć E220d z niższym przebiegiem i niższą ceną. Ten samochód kieruję jednak do osoby, która patrzy nie tylko na liczbę kilometrów, ale również na stan auta, jego historię, zakres wykonanych prac oraz wyposażenie. W ciągu ostatnich lat zamiast przygotowywać samochód „pod sprzedaż”, sukcesywnie wykonywałem wszystkie potrzebne naprawy i serwisy. Wiele kosztownych elementów zostało już wymienionych lub zregenerowanych. Do samochodu posiadam szczegółową dokumentację historii serwisowej, którą mogę udostępnić zainteresowanej osobie. Samochód jest obecnie w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Nie jest to najtańszy Mercedes E220d na rynku i taki nie ma być. Cena wynika z konfiguracji auta, jego obecnego stanu oraz kilkudziesięciu tysięcy złotych zainwestowanych w serwis i naprawy. Zapraszam osoby szukające dobrze wyposażonego i rzeczywiście zadbanego W213, które wolą kupić samochód z wysokim, ale transparentnym przebiegiem i udokumentowaną historią niż egzemplarz, o którym niewiele wiadomo.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej