Mercedes-Benz Klasa G

X Analiza TXO

Przebieg na rok

5 200 km

średnio przez 39 lat

Pierwsze wykrycie

1 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Klasa G 1987, 203 tys. km, benzyna (Poznań) kosztuje 89 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 5 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 89 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Klasa G

Rok produkcji

1987

Przebieg

203 150 km

Pojemność skokowa

2298 cm³

Moc

125 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Zielony

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WDB46023917055888

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż klasyczny Mercedes-Benz Klasy G (generacja W460) z roku produkcji 1987. Samochód wyposażony w poszukiwany silnik benzynowy 2.3 oraz 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. • Przebieg: 203 150 km • Ubezpieczenie OC: ważne do lipca 2027 r. • Przegląd techniczny: ważny do stycznia 2027 r. • Samochód zarejestrowany na białych tablicach (spełnia wszystkie kryteria rejestracji na pojazd zabytkowy). Historia i przeprowadzone prace: Samochód kupiłem w 2019 roku. Poprzedni właściciel zmodyfikował auto, montując silnik 3.0 TD. Podjąłem decyzję o przywróceniu Gelendy do oryginału – zamontowałem fabryczny silnik benzynowy 2.3 wraz z dedykowaną automatyczną skrzynią. Wymianę zleciłem wyspecjalizowanemu warsztatowi, który zajmuje się Mercedesami od kilkunastu lat. Przy montażu silnika założono nowy łańcuch rozrządu oraz nową chłodnicę. W międzyczasie wymienione zostały również wtryskiwacze oraz nagrzewnica wewnętrzna. W trakcie eksploatacji naprawiłem przednie nadkola oraz wymieniłem maskę na oryginalną, stalową (została profesjonalnie polakierowana). Starałem się doprowadzić do porządku także wnętrze – stąd nowa konsola środkowa oraz zamontowane z tyłu ławeczki (zdjęcie nr 5 pokazuje stan auta w dniu mojego zakupu). Stan techniczny i mechaniczny: • Samochód jest w pełni sprawny mechanicznie, odpala i jeździ bez problemu. • Układ napędowy w super stanie: napęd 4x4, reduktor oraz blokady mostów działają bez zarzutu. • Auto wyposażone jest w hak holowniczy. • Olej i filtry wymieniane regularnie na bieżąco. • Wszystkie elektryczne szyby są sprawne. • Samochód garażowany, użytkowany bardzo sporadycznie (zaledwie 600–1000 km rocznie). Do zrobienia / Uczciwy opis stanu (dla nowego właściciela): • Do odnowienia jest spód samochodu (widoczny delikatny, powierzchowny nalot korozji) oraz dolne partie blacharskie – klasyczny temat w modelu W460. • Do zweryfikowania pozostaje podświetlenie konsoli środkowej oraz przestrojenie radia. • Z uwagi na powrót do silnika benzynowego, nie podłączono systemu WEBASTO (posiadam kompletny, oryginalny system i dokładam go w cenie auta). Uczciwe, klasyczne auto z przejrzystą historią napraw, które z roku na rok zyskuje na wartości. Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na oględziny.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej