Mercedes-Benz ML

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

33 900 zł

ta oferta: +18%

Podobne oferty

18

Mercedes-Benz ML 2007–2009 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

17 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mercedes-Benz ML 2008, 278 tys. km, diesel (Orzesze) kosztuje 39 990 zł — 18% więcej niż mediana 33 900 zł dla 18 ofert tego typu (Mercedes-Benz ML 2007–2009 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

ML

Wersja

320 CDI 4-Matic

Generacja

W164 (2005-2011)

Rok produkcji

2008

Przebieg

278 367 km

Pojemność skokowa

2987 cm³

Moc

224 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia mój prywatny Mercedes ML W164 z silnikiem 3.0 V6 CDI (OM642). Stan licznika to obecnie 278 367 km. Wóz został mocno doinwestowany od strony mechanicznej. Usunąłem w nim większość typowych bolączek tego modelu, więc nowy nabywca ma na starcie zaoszczędzone mnóstwo czasu i pieniędzy. ​Co zostało zrobione w ostatnim czasie: ​Wymieniona i uszczelniona chłodnica oleju – najpoważniejszy i najbardziej pracochłonny problem w silnikach OM642 jest już z głowy (silnik jest suchy). ​Zrobiona turbina. ​Pełny serwis napędowy – wymieniony olej nie tylko w silniku, ale również w skrzyni biegów oraz w reduktorze. ​Zrewidowany system Airmatic – zawieszenie pneumatyczne działa bez zarzutu, auto nie opada, trzyma ciśnienie i płynnie zmienia wysokość. ​Wymieniony tylny moduł SAM – znana wada W164 z wilgocią w bagażniku została wyeliminowana. ​Samochód stoi na rocznych oponach wielosezonowych, które są w świetnym stanie. ​Najważniejsze elementy wyposażenia: ​Bardzo rzadki pakiet Off-Road Pro: prawdziwy reduktor (Low Range), blokady oraz rozbudowane manualne tryby pracy zawieszenia do jazdy w terenie. ​Zawieszenie Airmatic z aktywną regulacją tłumienia (tryby Sport / Comfort). ​Trzystrefowa klimatyzacja (Thermotronic) – oddzielny panel sterowania nawiewami i temperaturą dla pasażerów z tyłu. ​Podgrzewane fotele przód oraz podgrzewana tylna kanapa. ​Skórzana tapicerka (fotel kierowcy nosi normalne, uczciwe ślady użytkowania adekwatne do wieku). ​Stopnie boczne (progi ułatwiające wsiadanie). ​Przyciemniane tylne szyby. ​Oryginalny hak holowniczy 3500kg. ​Samochód prowadzi się pewnie i komfortowo, napędy oraz reduktor pracują bez zastrzeżeń. Auto do obejrzenia na miejscu w Orzeszu.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

245 g/km

Generacja

W164 (2005-2011)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

7.8 l/100km

Spalanie W Mieście

11.9 l/100km