Mercedes-Benz Klasa ML

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

56 800 zł

ta oferta: −21%

Podobne oferty

17

Mercedes-Benz Klasa ML 2010–2012 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 października 2026

wczoraj

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Klasa ML 2011, 198 tys. km, diesel (Chełm) kosztuje 44 900 zł — 21% mniej niż mediana 56 800 zł dla 17 ofert tego typu (Mercedes-Benz Klasa ML 2010–2012 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 1 dnia (pierwsze wykrycie: 24 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Klasa ML

Rok produkcji

2011

Przebieg

198 000 km

Pojemność skokowa

3000 cm³

Moc

211 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia wyjątkowo bogato wyposażony Mercedes-Benz ML 350 z 2011 roku (wersja po facelifcie) w kolorze srebrny metalik. Samochód jest w pełni sprawny, czysty, bardzo zadbany i w ciągłej eksploatacji – gotowy do natychmiastowej jazdy • Rok produkcji: 2011 • Przebieg: 196 071 km (oryginalny, w pełni autentyczny, widoczny na zdjęciu licznika) • Silnik: 3.0 BlueTEC V6 Diesel – moc fabryczna 211 KM (bardzo silna i elastyczna jednostka) • Skrzynia biegów: Automatyczna 7G-Tronic • Napęd: 4MATIC + zaawansowany fabryczny pakiet terenowy • Stan techniczny: Wszystko na chodzie, mechanicznie i elektrycznie w 100% sprawny • Ubezpieczenie i przegląd: Długie, bardzo świeże opłaty! To nie jest zwykły, miejski SUV. Ten egzemplarz posiada unikalny, fabryczny pakiet dedykowany w ciężki teren (sterowany fizycznymi pokrętłami na konsoli środkowej): • Reduktor (Low Range) – mechanicznie zapinane przełożenie terenowe, idealne do ciężkich warunków lub ruszania z dużym obciążeniem. • Blokady dyferencjałów – możliwość manualnego, pełnego zablokowania centralnego mechanizmu różnicowego na 100%. • Asystent zjazdu (DSR) oraz dedykowany tryb jazdy Off-road optymalizujący pracę systemów ABS i ESP. Idealny do ciężkich przyczep i lawet (Hak 3.5 T): Dzięki potężnemu napędowi z reduktorem oraz regulowanemu zawieszeniu, auto idealnie nadaje się do ciągnięcia ciężkich przyczep kempingowych, lawet czy przyczep dla koni. W dowód wbity jest hak z maksymalnym uciągiem aż do 3,5 tony. Maksymalne wyposażenie: • Pneumatyczne, regulowane zawieszenie Airmatic z manualną regulacją wysokości (w pakiecie Off-Road Pro pozwala na znacznie wyższy prześwit w terenie niż w wersji standardowej) oraz trybami tłumienia Comfort / Sport – układ w pełni szczelny, działa perfekcyjnie. • Fotele przednie PODGRZEWANE oraz WENTYLOWANE / KLIMATYZOWANE – wykończone czarną, perforowaną skórą naturalną w świetnym stanie (brak pęknięć czy przetarć). • 3-strefowa klimatyzacja automatyczna Thermotronic – z dedykowanym, rozbudowanym panelem z wyświetlaczem LCD oraz regulacją siły i temperatury nawiewu dla pasażerów z tyłu. • Kierownica wielofunkcyjna, sportowa obszyta perforowaną skórą z łopatkami do zmiany biegów. • System multimedialny Command z dużą nawigacją i radiem. • Czujniki parkowania Parktronic (przód i tył z wizualnymi wskaźnikami diodowymi w kabinie). • Elektrycznie otwierana oraz zamykana klapa bagażnika (system EASY-PACK). • Reflektory biksenonowe z funkcją spryskiwaczy. • Roleta bagażnika oraz fabryczne podświetlenie ambientowe przestrzeni na nogi. • Oryginalne alufelgi. Zrobiona ekologia (Święty spokój z awariami): • DPF off (profesjonalnie usunięty mechanicznie i trwale wyprogramowany ze sterownika). • AdBlue off (układ odłączony programowo – brak ryzyka usterki drogich czujników NOx, pompy czy zamarzania płynu w zimie). Samochód dzięki temu lepiej zbiera się z dołu i jest całkowicie bezawaryjny pod kątem układów ekologii. Wnętrze utrzymane w pedantycznym stanie, czyste, wolne od dymu tytoniowego. Lakier i nadwozie prezentują się świetnie, co widać na załączonych zdjęciach. Zapraszam do kontaktu telefonicznego

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej