Mercedes-Benz Klasa ML

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

28 900 zł

ta oferta: +65,1%

Podobne oferty

11

Mercedes-Benz Klasa ML 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Klasa ML 2007, 258 tys. km, diesel (Głowno) kosztuje 47 699 zł — 65,1% więcej niż mediana 28 900 zł dla 11 ofert tego typu (Mercedes-Benz Klasa ML 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 65% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Klasa ML

Rok produkcji

2007

Przebieg

258 000 km

Pojemność skokowa

2987 cm³

Moc

224 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WDC1641221A307052

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż wystawiam swój prywatny samochód – Mercedesa ML 320 CDI z 2007 roku. To egzemplarz dla osoby, która szuka najlepszego stanu technicznego i pewnej historii. Samochód pochodzi z polskiego salonu, jestem właściwie jego drugim właścicielem od 2020 roku (wcześniej był w rękach jednej rodziny). Sprzedaż odbywa się na podstawie faktury VAT 23% (cena w ogłoszeniu to kwota BRUTTO). Dlaczego ta oferta wyróżnia się na tle innych? Mam świadomość, że cena mojego egzemplarza może być nieco wyższa. Wynika to z faktu, że jest to auto w pełni doinwestowane, w którym nie oszczędzano na serwisie. Kupując taki samochód można uniknąć kosztownych napraw, które niemal zawsze czekają nabywców tańszych egzemplarzy, szczególnie tak zaawansowanych aut, jak ML. Ja sam także tym się kierowałem szukając tego egzemplarza i kieruję szukając nowego samochodu dla siebie. Pneumatyka bez obaw (AIRMATIC): To najczęstszy punkt zapalny w tym modelu. W moim aucie na przestrzeni eksploatacji miechy zostały wymienione. Ostatnia kontrola diagnostyczna KTS-em BOSCHA potwierdziła absolutną szczelność układu i pełną sprawność kompresora. Zawieszenie ma różne tryby pracy, jak SPORT (utwardzenie i obniżenie), COMFORT (mój ulubiony, wtedy czujemy ducha Mercedesa), a także tryb off-road (maksymalne podniesienie auta). Nowe opony (2026): Auto stoi na świeżych oponach wielosezonowych z bieżącego rocznika. To oszczędność i brak kłopotów z sezonową wymianą. Ten napęd doskonale sprawdza się do opon wielosezonowych w każdych warunkach. Transparentność: Przebieg 258 000 km jest w 100% oryginalny i udokumentowany. Auto jest zadbane, a wnętrze (skóra + Alcantara) utrzymane w stanie, który rzadko spotyka się w autach z tego rocznika. Nagłośnienie Harman Kardon: System Premium z dołożonym modułem Bluetooth (Spotify/Tidal) i w pełni sprawną zmieniarką CDC dla amatorów czystego dźwięku. Reflektory ksenonowe z doświetlaniem zakrętów, co pomaga także przy parkowaniu. Pełna łączność z telefonem (Bluetooth/możliwość instalacji drugiej karty SIM, np. tandem T-Mobile). Naprawdę fajny i zapewniający pewność prowadzenia napęd 4MATIC (do tego tryb zjazdu ze wniesienia i inne dla amatorów bezdroży, których ja nie używam). Sprzedaż na fakturę VAT 23% to czysty zysk dla przedsiębiorcy (pełne odliczenie VAT). Osoba prywatna również zyskuje – brak konieczności opłacenia 2% podatku PCC w urzędzie skarbowym. To wersja skonfigurowana z myślą o przyjemności z jazdy ..i tej przyjemności prawdziwie się doświadcza za każdym razem! Zapraszam na oględziny wszystkich, którzy stracili już czas na oglądanie okazyjnych Mercedesów. To auto broni się samo zarówno przy kontakcie wizualnym, jak i podczas jazdy. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej