Mercedes-Benz S 500

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 300 km

średnio przez 23 lata

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Mercedes-Benz S 500 2003, 192 tys. km, benzyna (Dalfsen) kosztuje 48 833 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 8 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

S 500

Wersja

4MATIC | V8 | Long | Distronic | Youngtimer | BOSE

Rok produkcji

2003

Przebieg

191 900 km

Pojemność skokowa

4966 cm³

Moc

306 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Holandia

Pierwsza rejestracja

styczeń 2003

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Mercedes-Benz S500L 4MATIC | V8 | Long | Distronic | Youngtimer | Tanzanitblau Te koop aangeboden: mijn Mercedes-Benz S500L 4MATIC uit 2003, facelift uitvoering, uitgevoerd in Tanzanitblau met zwart lederen interieur en donkerbruin hout. Kilometerstand: 191.300 km De kilometerstand kan nog licht oplopen, omdat de auto regelmatig wordt gebruikt. Dit is geen W220 met een extreem lage kilometerstand die zijn leven onder een hoes heeft doorgebracht. Het is een goed onderhouden, compleet en vooral eerlijk exemplaar waarmee gewoon gereden wordt. Een 23 jaar oude S-Klasse zal altijd aandachtspunten hebben en er zal altijd iets zijn wat verder verbeterd kan worden. Daar doe ik niet geheimzinnig over. Daar staat tegenover dat ik volledig achter de technische staat van de auto sta. Hij heeft mij nooit laten staan, rijdt uitstekend en wordt continu onderhouden en verbeterd. Historie De auto is oorspronkelijk geleverd voor de Italiaanse markt en is tot circa 141.000 km bij dezelfde officiële Mercedes-Benz dealer in Italië onderhouden. De originele Italiaanse onderhoudsdocumentatie is aanwezig. Daarna is de auto naar Polen geïmporteerd, waar onder andere de volgende werkzaamheden zijn uitgevoerd: controle/revisie van het AIRMATIC-systeem; * nieuwe verdeelblok/ventielblok voor de AIRMATIC; * controle/revisie van de motor; * nieuwe bougies; * nieuwe bobines. Vervolgens heb ik de Mercedes zelf in Polen gekocht en persoonlijk naar Nederland geïmporteerd. Sindsdien is hij in mijn bezit. De Italiaanse onderhoudsdocumentatie en facturen/documentatie van werkzaamheden uit Polen zijn aanwezig. Voor de verkoop krijgt de auto een nieuwe APK. Technische staat Mechanisch is de auto naar mijn mening in zeer goede staat. De 5.0-liter M113 V8 loopt mooi, heeft veel vermogen, start probleemloos en heeft mij nooit in de steek gelaten. De 5G-Tronic automaat schakelt zoals het hoort, zonder onnodig doortrekken of vreemd gedrag. Ook de 4MATIC-aandrijflijn functioneert zonder problemen. De AIRMATIC werkt uitstekend. Ook na langere stilstand in de winter zakte de auto niet weg. Het systeem is dicht, de compressor werkt goed en alle functies van het onderstel functioneren. Er zijn verstelbare AIRMATIC-koppelstangen gemonteerd. De auto staat momenteel ongeveer 20–30 mm lager dan standaard, voornamelijk vanwege de 20-inch wielen. De hoogte kan naar wens worden aangepast. De originele functies van AIRMATIC en de verschillende demperinstellingen blijven volledig behouden. Geen vreemde elektronische storingen of onverklaarbare meldingen. Alle belangrijke comfortuitrusting functioneert. Carrosserie & interieur Een belangrijk punt bij een W220: de auto is vrij van roest en de onderzijde verkeert in uitzonderlijk nette staat. De carrosserie verkeert voor zijn leeftijd in goede tot zeer goede staat. Verschillende delen zijn in het verleden opnieuw gespoten en uiteraard zijn er hier en daar gebruikssporen. Het is tenslotte geen nieuwe auto. De auto is recent gepolijst en de lak is beschermd met een keramische coating. Het interieur is professioneel gereinigd en beschermd. Het zwarte lederen interieur verkeert voor zijn leeftijd in zeer goede staat, zonder grote beschadigingen. De auto wordt netjes onderhouden, zorgvuldig gewassen en staat er zowel van binnen als van buiten zeer verzorgd bij. Uitrusting * S500 Long facelift; * 5.0 V8 M113; * 4MATIC vierwielaandrijving; * 5G-Tronic automatische transmissie; * AIRMATIC luchtvering; * 3 standen voor de demperregeling; * verhogingsfunctie AIRMATIC; * DISTRONIC actieve cruise control; * 4-zone automatische klimaatregeling; * 4 elektrisch verstelbare stoelen; * 4 verwarmde stoelen; * 4 geventileerde stoelen; * dynamische voorstoelen; * massagefunctie voorstoelen; * geheugenfunctie bestuurder en voorpassagier; * elektrisch verstelbare achterbank; * elektrische hoofdsteunen voor en achter; * BOSE audiosysteem; * 6-CD wisselaar; * originele COMAND met navigatie (geen navigatie-CD aanwezig); * AUX; * TV-module; * scherm achterin; * 2 telefoons – voor en achter; * uitklapbare tafel achterin; * elektrische zonwering achterruit; * elektrisch schuifdak; * KEYLESS-GO / keyless entry; * keyless start; * soft-close portieren; * elektrisch bedienbare achterklep; * elektrische stuurkolom; * Parktronic voor en achter; * Xenon verlichting; * koplampsproeiers; * regensensor; * lichtsensor; * automatische verlichting; * elektrisch inklapbare buitenspiegels; * dubbel/gelaagd glas; * 20-inch AMG-style wielen; * extra originele 17-inch Mercedes 7-Loch velgenset zonder banden. Bekende aandachtspunten Ik beschrijf de auto liever eerlijk dan dat ik probeer een 23 jaar oude Mercedes als nieuw te verkopen. Op dit moment zijn mij de volgende punten bekend: * één achterlicht heeft een probleem met de elektrische geleiding en moet worden vervangen/gerepareerd; * richtingaanwijzer in een buitenspiegel is recent beschadigd door een passerende automobilist; * één koplampsproeier lekt en moet worden vervangen. Ik probeer deze punten nog op te lossen zolang de auto bij mij staat. Ook tijdens de verkoop blijf ik de Mercedes gewoon onderhouden en verbeteren. Voor zover mij bekend zijn er momenteel geen andere noemenswaardige technische gebreken. De auto wordt geleverd met één sleutel, zoals ik hem zelf van de vorige eigenaar heb ontvangen. Waarom verkoop ik hem? Niet omdat ik van de auto af moet. Voor mij loopt dit project simpelweg ten einde en ik wil graag aan iets nieuws beginnen, opnieuw bij Mercedes, maar deze keer richting AMG. Ik geniet nog iedere dag van deze S-Klasse. Het blijft bijzonder hoeveel comfort, karakter en techniek Mercedes destijds in de W220 heeft gestopt. Ondanks zijn formaat, 4MATIC en 5.0 V8 kan hij bij normale snelwegritten bovendien verrassend redelijk met brandstof omgaan. Een verbruik van ongeveer 1 op 8 is bij rustige snelwegritten absoluut haalbaar. Uiteraard heeft een 5.0 V8 geen moeite om aanzienlijk meer te verbruiken wanneer hij daarvoor wordt aangesproken. Dit is dus geen perfect verzamelaarsobject met 50.000 km dat onder een hoes hoort te staan. De prijs is daar ook niet naar. Het is wél een zeer complete, roestvrije, goed onderhouden en prachtig presenterende S500L 4MATIC, met een bekende historie, veel bijzondere opties en een technische staat waar ik als eigenaar vertrouwen in heb. Een eerlijke W220 om van te genieten en mee te rijden. Bezichtiging en proefrit zijn uiteraard mogelijk voor serieus geïnteresseerden.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 11 490

Kraj oferty

Holandia

Liczba biegów

5

Liczba cylindrów

8

Masa własna

1 950 kg

Tapicerka

skóra