Mercedes-Benz SL

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 900 km

średnio przez 16 lat

Pierwsze wykrycie

7 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mercedes-Benz SL 2010, 127 tys. km, benzyna (Katowice) kosztuje 95 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 7 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

SL

Generacja

R230 (2001-2013)

Rok produkcji

2010

Przebieg

126 800 km

Pojemność skokowa

5461 cm³

Moc

388 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

2

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Mercedes-Benz SL 500 R230 | 5.5 V8 388 KM | 125 tys. km | drugi właściciel Na sprzedaż Mercedes-Benz SL 500 generacji R230 – dwumiejscowy roadster klasy GT napędzany wolnossącym silnikiem V8 o pojemności 5,5 litra. Jestem drugim właścicielem samochodu. Aktualny przebieg wynosi około 125 800 km. SL 500 łączy komfort luksusowego gran turismo z osiągami prawdziwego samochodu sportowego. Silnik rozwija 388 KM i 530 Nm, współpracuje z 7-biegową automatyczną skrzynią 7G-Tronic i przekazuje napęd na tylne koła. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje około 5,4 sekundy. Ten egzemplarz zdecydowanie nie jest dyskretnym, katalogowym SL-em. Czerwony lakier zestawiono z czarnym pasem biegnącym przez maskę, dach i klapę bagażnika, czarnymi wieloramiennymi felgami z polerowanym rantem, spoilerem, przyciemnionymi tylnymi lampami, otworami wentylacyjnymi na masce i czterema końcówkami układu wydechowego. Całość ma mocny, indywidualny charakter – bliżej jej do rasowego GT z nutą muscle cara niż do spokojnego kabrioletu. Wnętrze utrzymane jest w efektownej, dwukolorowej konfiguracji. Jasnobrązowa skóra została połączona z czarnymi wstawkami, czarną deską rozdzielczą i aluminiowymi elementami konsoli. Wielofunkcyjna kierownica z czerwonym przeszyciem dobrze komponuje się ze stylistyką nadwozia. Najważniejsze dane: – silnik benzynowy 5.5 V8 – moc 388 KM – moment obrotowy 530 Nm – automatyczna skrzynia 7G-Tronic – napęd na tylne koła – przebieg około 125 800 km – drugi właściciel – dwumiejscowe nadwozie roadster – elektrycznie składany, sztywny dach Vario-Roof – aktywne zawieszenie ABC Wyposażenie obejmuje m.in.: – skórzaną, dwukolorową tapicerkę – elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień – system multimedialny COMAND z nawigacją – automatyczną klimatyzację – reflektory bi-ksenonowe – przednie i tylne czujniki parkowania – tempomat z ogranicznikiem prędkości – wielofunkcyjną kierownicę – elektrycznie sterowane szyby i lusterka – indywidualny pakiet stylistyczny nadwozia – czarne felgi aluminiowe z polerowanym rantem Samochód przeznaczony jest dla osoby szukającej mocnego, komfortowego i niepowtarzalnie wyglądającego roadstera. Po zamknięciu dachu zachowuje się jak pełnoprawne coupé, a po jego otwarciu pozwala w pełni wykorzystać charakter wolnossącego V8. Uwaga, samochód zarejestrowany na Słowacji, kupujący w Polsce będzie zobligowany do opłaty Akcyzy.

Pozostałe informacje

Generacja

R230 (2001-2013)

Ma numer rejestracyjny

Tak