Mercedes-Benz Klasa SL

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 000 km

średnio przez 41 lat

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Klasa SL 1985, 125 tys. km, benzyna (Mielec) kosztuje 160 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Przebieg to średnio ok. 3 000 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Klasa SL

Rok produkcji

1985

Przebieg

125 000 km

Pojemność skokowa

4939 cm³

Moc

223 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WDB1070461A021949

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż ikona stylu i lokata kapitału – Mercedes-Benz 500SL z 1985 roku. To wyjątkowy egzemplarz, który łączy w sobie purystyczny wygląd wersji europejskiej z najbardziej pożądanymi modyfikacjami z epoki. Samochód przeszedł kompleksową renowację, jest w pełni sprawny i gotowy do czerpania radości z jazdy. KLUCZOWE INFORMACJE: Wersja Europejska: Znacząco wyższa wartość kolekcjonerska. Charakterystyczne wąskie zderzaki i reflektory, które nadają autu lekkości i elegancji (brak topornych elementów z rynku USA). Silnik: 5.0L V8 – legendarna jednostka M117, zapewniająca świetne osiągi i niesamowitą kulturę pracy. Nadwozie: Kompletny, fabryczny pakiet wizualny AMG (spoilery, progi), który w połączeniu z czarnym lakierem tworzy agresywną, a zarazem klasyczną sylwetkę. MODYFIKACJE I UNIKATOWE DOPOSAŻENIE: Felgi: Kultowe, 17-calowe felgi OZ Aero 3 (3-częściowe, skręcane). To jedne z najdroższych i najbardziej poszukiwanych felg do tego modelu. Układ wydechowy: Wykonany od podstaw ze stali kwasoodpornej. Układ zakończony oryginalnymi końcówkami AMG – brzmienie V8 jest teraz głębokie i wyraźne, ale nie męczy w trasie. Zawieszenie: Obniżone i utwardzone na sprężynach renomowanej marki H&R. Auto prowadzi się pewnie i stabilnie, zachowując przy tym odpowiedni komfort. Wnętrze: Odnowione z dbałością o detale. Na pokładzie klasyczna kierownica Nardi Torino (drewno/aluminium). KOMFORT I TECHNOLOGIA: Audio: Profesjonalnie rozbudowany zestaw wielokanałowy z dyskretnie zamontowanym subwooferem. System gra czysto i potężnie. Multimedia: Zestaw głośnomówiący Bluetooth zintegrowany z nagłośnieniem. Wyposażenie: Automatyczna klimatyzacja (sprawna), tempomat, elektryczne lusterka. Dach: Nowy, profesjonalnie obszyty i spasowany materiałowy dach (soft-top). STAN TECHNICZNY: Samochód jest po kompleksowej renowacji. Silnik, skrzynia biegów oraz mechanizm dachu pracują bez zarzutu. Wnętrze pachnie nowością, a powłoka lakiernicza jest w nienagannym stanie. Jest to egzemplarz dla wymagającego klienta, który szuka auta „gotowego”, a nie bazy do remontu. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. To auto na żywo robi jeszcze większe wrażenie niż na zdjęciach.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej