Mercedes-Benz SLC

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 400 km

średnio przez 45 lat

Pierwsze wykrycie

20 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz SLC 1981, 110 tys. km, benzyna (Rogoźno) kosztuje 115 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Przebieg to średnio ok. 2 400 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

SLC

Rok produkcji

1981

Przebieg

110 000 km

Pojemność skokowa

3818 cm³

Moc

218 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WDBBA25A388002219

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Do sprzedania Mercedes-Benz 380 z 1981 roku, Silnik V8 o mocy 215 KM. Samochód sprowadzony z Californi w moim posiadaniu od 2022 roku. W ciągu ostatnich lat przeszedł gruntowną kompleksową renowację. Został rozebrany do ostatniej śrubki, wszystkie podzespoły, które wymagały wymiany lub naprawy zostały odrestaurowane. Z najważniejszych rzeczy: - całkowicie nowa powłoka lakiernicza z uwagi na wypalenia lakieru - lakier zeszlifowany do gołej blachy i położony nowy w profesjonalnej firmie lakierniczej (koszt samego malowania 20 tys.) - wymienione wszystkie uszczelki wokół szyb, drzwi, dachu, nowe progi, gumy itd. nowe gumy przy lusterkach, klosze lamp wypolerowane lub wymienione - kompleksowa renowacja wnętrza - tapicerka, deska rozdzielcza, podsufitka. Środek naprawdę wygląda jak nowy - wszystkie chromy wypolerowane lub wymienione na nowe, - w całości zabezpieczony antykorozyjnie, - mechanicznie naprawione wszystko co wymagało poprawienia. Komplet nowych tarcz, klocków, przewody hamulcowe, czyszczenie gaźnika, serwis olejowy, nowe przewody zbiorniczka spryskiwaczy, kolumna kierownicza, nowy akumulator oraz wiele innych. Bardzo bogate wyposażenie m. in. automatyczna skrzynia biegów, dach otwierany automatycznie, elektryczne szyby, podgrzewane siedzenia, klimatyzacja. Wszystko sprawne, łącznie z tylną anteną, która pięknie się wysuwa i składa po włączeniu radia :) Podsumowując - samochód jest naprawdę odrestaurowany. gdzie po obejrzeniu "na dzień dobry" trzeba włożyć 50-100 tys., a i tak efekt końcowy będzie słaby. Sama wymiana uszczelek na oryginalne nowe to już spora inwestycja. Gwarantuję, że osoba, która przyjedzie i szuka samochodu w stanie idealnym czy to do poszerzenia swojej kolekcji klasyków czy jako inwestycja, która tylko będzie zyskiwała na wartości - nie zawiedzie się.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej