Mercedes-Benz Klasa SLK

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 500 km

średnio przez 16 lat

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Klasa SLK 2010, 119 tys. km, benzyna (Bierwiecka Wola) kosztuje 40 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 7 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Klasa SLK

Rok produkcji

2010

Przebieg

119 426 km

Pojemność skokowa

1796 cm³

Moc

184 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

MERCEDES-BENZ SLK 1.8 KOMPRESSOR 184 KM – CABRIO – 119 000 KM – MANUAL 6 BIEGÓW – TWARDY SKŁADANY DACH – PO WYMIANIE ROZRZĄDU Proszę Państwa, są samochody praktyczne. Są rodzinne. Są takie, do których można zapakować pół domu, trzy walizki, rower, psa i jeszcze teściową. A potem jest Mercedes SLK. Tutaj nikt nie udaje, że najważniejsza jest pojemność bagażnika. Tutaj chodzi o to, żeby w słoneczny dzień nacisnąć przycisk, schować dach, wrzucić pierwszy bieg i przypomnieć sobie, że samochód może służyć nie tylko do dojeżdżania do pracy. Przed Państwem przepiękny Mercedes-Benz SLK z benzynowym silnikiem 1.8 Kompressor o mocy 184 KM. Przebieg – tylko 119 000 km. Do tego 6-biegowa manualna skrzynia biegów, czyli zestaw dla kierowcy, który lubi mieć trochę więcej do powiedzenia niż tylko D, gaz i hamulec. Silnik z kompresorem ma 184 KM, więc mały Mercedes potrafi dać naprawdę dużo przyjemności z jazdy. SLK jest niewielki, niski, zgrabny i został stworzony dokładnie po to, żeby prowadzenie sprawiało frajdę. I teraz bardzo ważna informacja dotycząca tego egzemplarza. SAMOCHÓD JEST PO WYMIANIE KOMPLETNEGO ROZRZĄDU ORAZ OLEJU SILNIKOWEGO. Czyli jedna z tych rzeczy, o których właściciel zwykle zaczyna myśleć zaraz po zakupie, tutaj została już zrobiona. Samochód jest przygotowany do jazdy bez konieczności rozpoczynania znajomości od wizyty w warsztacie i pytania: „Panowie, od czego zaczynamy?” Zaczynamy od jazdy. Mercedes prezentuje się świetnie w pięknym czarnym kolorze. Klasyka, która w SLK pasuje idealnie. Do tego aluminiowe felgi i charakterystyczna sylwetka roadstera. Największa atrakcja znajduje się oczywiście nad głową. Mamy ELEKTRYCZNIE SKŁADANY, SZTYWNY DACH. I właśnie dzięki niemu SLK jest znacznie bardziej uniwersalny niż typowe Cabrio z materiałowym dachem. Latem? Klik, dach znika i mamy prawdziwego roadstera. Jesienią zrobiło się chłodniej? Klik, dach wraca i mamy normalne zamknięte Coupe. Zima? Dach zamknięty, ogrzewanie włączone i jedziemy. Wiosną wyszło pierwsze słońce i termometr pokazał 12 stopni? Właściciel SLK już twierdzi, że jest lato. I właśnie o to w tym samochodzie chodzi. W środku mamy skórzaną tapicerkę, elektryczne szyby, klimatyzację, podgrzewane siedzenia, tempomat oraz ciepłe nawiewy w okolicy zagłówków, które szczególnie docenia się podczas jazdy z otwartym dachem w chłodniejszy dzień. Do tego wspomniana wcześniej 6-biegowa manualna skrzynia. I tutaj robi się ciekawie, bo połączenie lekkiego, dwumiejscowego roadstera, 184-konnej benzyny z kompresorem oraz manualnej skrzyni daje kierowcy coś, czego w nowych samochodach jest coraz mniej – zwyczajną, mechaniczną przyjemność z prowadzenia. Nie musisz przekopywać się przez pięć ekranów, żeby poczuć sportowy klimat. Otwierasz dach, wrzucasz bieg i gotowe. SLK świetnie nadaje się również jako samochód na weekendowe wypady. Dwie osoby, trochę bagażu, dobra pogoda i można jechać przed siebie. A jeżeli pogoda nagle przypomni sobie, że jesteśmy w Polsce, elektryczny twardy dach szybko rozwiązuje problem. Samochód został ŚWIEŻO SPROWADZONY ZE SZWAJCARII. Jest W PEŁNI OPŁACONY oraz PRZYGOTOWANY DO REJESTRACJI W POLSCE. Koszt rejestracji wynosi tylko 150 zł. Na samochód wystawiamy fakturę, dzięki czemu kupujący jest zwolniony z podatku PCC w Urzędzie Skarbowym. Istnieje możliwość wykupienia pisemnej gwarancji na okres od 1 miesiąca aż do 12 miesięcy. Mieszkasz daleko? Nie ma problemu. Istnieje możliwość TRANSPORTU SAMOCHODU POD DOM na terenie całej Polski, a także za granicę. Zapraszamy oczywiście na jazdę próbną. Można przyjechać, obejrzeć samochód, sprawdzić działanie wyposażenia, przejechać się i spokojnie podjąć decyzję. Na życzenie możemy również odwiedzić STACJĘ DIAGNOSTYCZNĄ i dodatkowo zweryfikować samochód przed zakupem. Pomagamy także w finansowaniu – dostępny kredyt, raty oraz leasing. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE: Mercedes-Benz SLK silnik 1.8 Kompressor benzyna 184 KM przebieg 119 000 km 6-biegowa manualna skrzynia wersja Cabrio/Roadster elektrycznie składany sztywny dach piękny czarny kolor aluminiowe felgi skórzana tapicerka podgrzewane siedzenia ciepłe nawiewy przy zagłówkach klimatyzacja tempomat elektryczne szyby kompletny rozrząd po wymianie świeży olej silnikowy świeżo sprowadzony ze Szwajcarii w pełni opłacony przygotowany do rejestracji Podsumowując – to nie jest samochód dla kogoś, kto raz w tygodniu musi przewieźć lodówkę. To Mercedes dla kogoś, kto czasami chce po prostu wyjść z domu, otworzyć garaż i pojechać przed siebie bez żadnego konkretnego powodu. 119 000 km przebiegu, 184 KM, kompresor, manual, skóra, podgrzewane siedzenia, twardy elektrycznie składany dach, a do tego wymieniony kompletny rozrząd i olej. Latem Cabrio. Zimą Coupe. A przez cały rok Mercedes. Zapraszamy do ZatokaAut na oględziny, jazdę próbną i sprawdzenie auta na stacji diagnostycznej. MERCEDES SLK – BO CZASEM NAJLEPSZYM POWODEM, ŻEBY KUPIĆ SAMOCHÓD, JEST TO, ŻE PO PROSTU CHCESZ NIM JEŹDZIĆ.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej