Mercedes-Benz Sprinter

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

36 900 zł

ta oferta: +130,4%

Podobne oferty

19

Mercedes-Benz Sprinter 2011 · diesel · 200 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mercedes-Benz Sprinter 2011, 212 tys. km, diesel (Komorów Wieś) kosztuje 85 000 zł — 130,4% więcej niż mediana 36 900 zł dla 19 ofert tego typu (Mercedes-Benz Sprinter 2011 · diesel · 200 tys.–300 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 130% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Sprinter

Rok produkcji

2011

Przebieg

212 300 km

Pojemność skokowa

2143 cm³

Moc

95 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Inne

Kolor

Biały

Liczba miejsc

2

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam świetnie doinwestowanego kampera na bazie niezawodnego Mercedesa Sprintera. Podczas konwersji nie szliśmy na kompromisy – zastosowane zostały wyłącznie niezawodne podzespoły wysokiej klasy. Sprzedaż ze względu na wyprowadzkę z Europy. Video pokazujące vana i wyposażenie: https://youtu.be/zLsZZtVJqyQ Główne informacje o pojeździe: • Wariant wymiarowy: L2H2 • Zarejestrowany na 2 osoby, jednak istnieje możliwość łatwego przerobienia na 3 osoby (wymiana fotela pasażera na kanapę dwuosobową) • Sprowadzony z Niemiec i zarejestrowany w Polsce w 2020 roku, po konwersji w 2021 r. zmieniono status na samochód specjalny – kempingowy • Masa własna do 3500 kg – auto na prawo jazdy kat. B • Klimatyzacja (kabinowa) • Hak 13-pinowy (zamontowany w 2024, nigdy nieużywany), Zabudowa i Wyposażenie: • Elektryka (Zasilanie Off-Grid): • Akumulator LiFePO4 o pojemności aż 300Ah (wymieniony w 2024 r.) – potężny zapas prądu na pochmurne dni. • Wydajny panel solarny 395W typu Fullblack na dachu. • Najwyższej klasy system zarządzania energią Victron Energy: regulator ładowania SmartSolar MPPT 100/30 oraz zaawansowany monitor baterii BMV-712 Smart. • Wzmacniacz ładowania (Booster) Renogy 40A DC-DC, który ekspresowo i bezpiecznie ładuje akumulator hotelowy w trakcie jazdy. • Przetwornica prądu Xantrex PROwatt SW 2000W (czysty sinus, ze zdalnym panelem sterowania) – bezproblemowe używanie urządzeń domowych na 230V. • Gniazdo do ładowania baterii z sieci 230V – obecnie niepodłączone • Woda: • Bojler gazowy Truma B10 gwarantujący ciepłą wodę na żądanie. • Pojemny zbiornik na wodę czystą (112 litrów) z niezawodną pompą Comet. • Wysokiej jakości, niezawodny system wodny firmy Lilie. • Prysznic zewnętrzny z słuchawką oszczędzającą wodę. • Kuchnia: • Wysokiej klasy kompresorowa lodówka na 12V - Dometic Coolmatic CRX 50 (pojemność 45 litrów). • Dwupalnikowa kuchenka gazowa dużej mocy. • Głęboki zlew z elegancką, elastyczną baterią. • Przestrzeń mieszkalna: • Dwuosobowe łóżko wygodnie mieszczące również wysokie osoby dzięki bocznym poszerzeniom karoserii – zamontowane na wysokości pozwalającej usiąść na łóżku, jednocześnie dając ogromną przestrzeń do przechowywania pod nim. • Obniżany stół pozwalający na stworzenie na żądanie – wraz z skrzyniami do siedzenia – dodatkowego łóżka jednoosobowego • Wykończenie w drewnie – stół i blat z drewna dębowego, bejcowane drewno sosnowe na ścianach i suficie, meble wykonane z wytrzymałej i lekkiej sklejki. Na podłodze praktyczne PCV dopasowane do koloru drewna. • Dużo miejsca do przechowywania: 7 szafek górnych, 9 szuflad, 2 skrzynie z przegrodami, przestrzeń do łóżkiem (dostępna z tyłu auta), szafka na buty • Obrotowe siedznie pasażera – dodatkowe miejsce siedzące w części mieszkalnej • Sześć świateł górnych z możliwością przyciemnienia podzielonych na 2 strefy oraz nastrojowe światła nad łóżkiem • Konstrukcja, Wentylacja, Izolacja, Ogrzewanie: • Boczne poszerzenia karoserii (tzw. Flares) – absolutny "game changer", który pozwolił na montaż wygodnego łóżka w poprzek auta, uwalniając tym samym mnóstwo przestrzeni w części dziennej! • Wysokiej jakości okna boczne i w tylne Seitz S4 z wbudowanymi moskitierami i roletami. • Legendarny wentylator dachowy MaxxAir MaxxFan Deluxe (możliwość wentylacji podczas jazdy oraz w trakcie deszczu) sterowany z pilota, pozwalający na komfortowe przebywanie w vanie nawet przy wysokich temperaturach • Wydajne ogrzewanie postojowe suche (Diesel) Autoterm Air 2D (dawniej Planar 2D) 2 kW 12 V z panelem sterowania – pełen komfort cieplny, nawet przy zimowych wyjazdach. • Profesjonalna izolacja termiczna i akustyczna całej przestrzeni matami kauczukowymi Armaflex (19 mm na ścianach i suficie, 10 mm na podłodze) oraz dedykowanym wygłuszeniem (dodatkowe całkowite wygłuszenie podłogi szoferki zwiększające komfort jazdy). • Uszczelnienie materiałami polimerowymi firm Sika i Dekalin (żadnego silikonu!). Elementy zamontowane na dachu uszczelnione niezawodną taśmą Eternabond Roofseal Tape. • Dodatki zewnętrzne i Szoferka: • Rozwijana, boczna markiza Fiamma F45S (3-metrowa), znacznie powiększająca zadaszoną strefę wypoczynkową na zewnątrz. • Nowoczesna stacja multimedialna Pioneer sparowana z szerokokątną kamerą cofania, która znacznie ułatwia parkowanie. • Krzesła i stół do wystawienia na zewnątrz • Dedykowane zasłony termiczne do szoferki (Oryx Shades). • Przenośna toaleta na worki • Najazdy poziomujące (2 komplety o różnych wysokościach), trapy piaskowe Kamper jest całkowicie szczelny, zadbany, sprawny, w pełni gotowy do najdalszych podróży. Zapraszam do kontaktu w celu umówienia się na oględziny!

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

3500 kg

Ma numer rejestracyjny

Tak